[实用新型]集装箱及其加热系统有效
| 申请号： | 201720461339.0 | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN206735039U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 田磊;杨启鹏;罗彦平;杨爽;李中波;伞军民;尹晶;李涛 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/12 | 分类号： | B65D88/12;B65D88/74 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种集装箱及其加热系统，加热系统设于集装箱罐体的内部，包括沿所述罐体长度方向延伸的换热总管、若干换热支管，以及连接箱体；换热总管的一端连通所述罐体的外部热源，另一端连通连接箱体的一端，各换热支管的进口沿所述连接箱体的长度方向依次连通至所述连接箱体的内腔。该加热系统的若干换热支管并联设置，各换热支管之间互不干涉，不需要留出较大的安装空间，换热支管数量相对可以设置地更多，与集装箱内物料的接触面积得以增大，从而得以提升换热效率。另外，换热总管连通至连接箱体，换热总管内的热介质在连接位置拐弯后，进入连接箱体，在连接箱体处得以缓冲，从而均匀地沿各换热支管流动，达到均匀加热的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 及其 加热 系统 | ||
【主权项】：
集装箱的加热系统，设于集装箱罐体(21)的内部，其特征在于，包括沿所述罐体(21)长度方向延伸的换热总管(22)、若干换热支管(24)，以及连接箱体(23)；所述换热总管(22)的一端连通所述罐体(21)的外部热源，另一端连通所述连接箱体(23)的一端，各所述换热支管(24)的进口沿所述连接箱体(23)的长度方向依次连通至所述连接箱体(23)的内腔。
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