[实用新型]一种基于车牌识别的防堵塞智能红绿灯有效
申请号: | 201720448257.2 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN207020824U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 马辰;冉宇峰;陈永强 | 申请(专利权)人: | 济南浪潮高新科技投资发展有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/08 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司37100 | 代理人: | 张靖 |
地址: | 250100 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于车牌识别的防堵塞智能红绿灯,所述智能红绿灯的结构包括电源管理单元、主控制器(MCU)、视频采集模块和红绿灯执行单元、继电器、红绿灯。本实用新型智能红绿灯利用车牌识别技术,实时采集十字路口中央的车辆车牌信息,确定东西南北四个方向是否在十字路口进入拥堵状态,当南北方向同一辆车长时间没有通过十字路口,且东西方向也有车长时间未通过十字路口时,红绿灯系统确定十字路口进入阻塞状态,随机停止正常的红绿灯显示,切换到四个方向均为红灯状态,防止更多的车涌入十字路口。当检测到十字路口没有滞留车辆后,再次开启正常红绿灯显示。从而在没有交警指挥的情况下可防止交通进一步恶化,有效缓解交通压力。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 车牌 识别 堵塞 智能 红绿灯 | ||
【主权项】:
一种基于车牌识别的防堵塞智能红绿灯,其特征在于,所述智能红绿灯的结构包括电源管理单元、主控制器、视频采集模块和红绿灯执行单元、继电器、红绿灯,其中:电源管理单元负责将220v交流电转化为各个模块所使用的电压,为其提供电力;主控制器负责处理识别车牌信息,通过车牌识别来判定十字路口两个方向是否均存在有车辆长时间没有通过十字路口的现象;视频采集模块负责将图片信息传给主控制器进行识别处理;红绿灯亮灭由主控制器通过继电器控制,当十字路口两个方向均存在有车辆长时间没有通过十字路口的现象时,停止正常的红绿灯显示,切换到四个方向均为红灯状态。
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