[实用新型]后排座椅骨架有效
申请号: | 201720420642.6 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN206704032U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 张久亮;陈尧东 | 申请(专利权)人: | 重庆宏立至信汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/22 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 400021 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后排座椅骨架,底座前连杆的下端与座椅底座的前端通过第一铰接点相连,底座前连杆的上端与座垫骨架的前端通过第二铰接点相连;底座后连接板固设在座椅底座的后上方,底座后连接板的上端与调角器下支架的下端固连在一起,调角器下支架的上端通过第三铰接点与调角器、靠背骨架相连;座框后连接杆的前端与座垫骨架相连,座框后连接杆的后端向上弯折并通过第四铰接点与靠背骨架铰接,从而构成四连杆机构;当按动靠背解锁机构时,通过解锁拉索带动调角器解锁,再向前推动靠背骨架放平的过程中,座垫骨架通过四连杆机构实现联动下沉,节约了靠背放平后的占用空间,腾出了靠背上方的空间用于放置行李。 | ||
搜索关键词: | 后排 座椅 骨架 | ||
【主权项】:
一种后排座椅骨架,包括靠背骨架(1)、座垫骨架(2)、座椅底座(3)、靠背解锁机构(4)、调角器(5),所述靠背解锁机构(4)安装在靠背骨架(1)的右上方,通过两根解锁拉索(6)分别与座垫骨架(2)两侧的靠背解锁机构(4)相连,其特征在于:还包括底座前连杆(7)、底座后连接板(8)、座框后连接杆(9)和调角器下支架(10),所述底座前连杆(7)的下端与座椅底座(3)的前端通过第一铰接点(A)相连,底座前连杆(7)的上端与座垫骨架(2)的前端通过第二铰接点(B)相连;所述底座后连接板(8)固设在座椅底座(3)的后上方,底座后连接板(8)的上端与调角器下支架(10)的下端固连在一起,调角器下支架(10)的上端通过第三铰接点(C)与调角器(5)、靠背骨架(1)相连;所述座框后连接杆(9)的前端与座垫骨架(2)相连,座框后连接杆(9)的后端向上弯折并通过第四铰接点(D)与靠背骨架(1)铰接,从而构成以第一铰接点(A)、第二铰接点(B)、第三铰接点(C)、第四铰接点(D)为转动点的四连杆机构;当按动靠背解锁机构(4)时,通过解锁拉索(6)带动调角器(5)解锁,再向前推动靠背骨架(1)放平的过程中,座垫骨架(2)通过四连杆机构实现联动下沉。
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