[实用新型]用于汽车冲压件的级进模有效
申请号: | 201720335133.3 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206662054U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 屠晓斌;熊正权;张忠斌;贾尧尧;刘言广 | 申请(专利权)人: | 苏州市桑林汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D45/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了用于汽车冲压件的级进模,包括上模座、电磁铁和工位冲孔,所述上模座底部连接有上定位块,所述上定位块底部连接有凸模,所述上模座与下模座之间通过导柱相连接,所述定位柱外部设有弹簧,所述下模座底部设有绝缘外壳,且绝缘外壳一端通过转轴与下模座相连接,所述绝缘外壳另一端通过转轴与电机转动相连接,所述绝缘外壳内侧设置有电磁铁,所述电机固定于下模座外壁上。该用于汽车冲压件的级进模所开设的工位冲孔上半部与凸模结构相一致,且工位冲孔下半部为斜面结构,并且当上模座与下模座合模状态下凸模底部超出工位冲孔上半部位置,使得被切割后的废料不会在工位冲孔内被卡住,不会影响后续的切割废料排出。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 冲压 级进模 | ||
【主权项】:
用于汽车冲压件的级进模,包括上模座(1)、上定位块(2)、凸模(3)、弹簧(4)、固定板(5)、下定位块(6)、下模座(7)、导柱(8)、电机(9)、转轴(10)、绝缘外壳(11)、定位柱(12)、电磁铁(13)和工位冲孔(14),其特征在于:所述上模座(1)底部连接有上定位块(2),所述上定位块(2)底部连接有凸模(3),所述下模座(7)顶部连接有下定位块(6),所述下定位块(6)顶部连接有固定板(5),所述下定位块(6)与下模座(7)均开设有工位冲孔(14),且工位冲孔(14)位置与凸模(3)位置相对应,所述上模座(1)与下模座(7)之间通过导柱(8)相连接,所述上定位块(2)与下定位块(6)之间通过定位柱(12)相连接,所述定位柱(12)外部设有弹簧(4),所述下模座(7)底部设有绝缘外壳(11),且绝缘外壳(11)一端通过转轴(10)与下模座(7)相连接,所述绝缘外壳(11)另一端通过转轴(10)与电机(9)转动相连接,所述绝缘外壳(11)内侧设置有电磁铁(13),所述电机(9)固定于下模座(7)外壁上。
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