[实用新型]可调节的行程锥齿轮输出结构有效
申请号: | 201720308030.8 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206682406U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 魏萌;张丹阳;李斌;于津;陶立志 | 申请(专利权)人: | 天津百利二通机械有限公司 |
主分类号: | F16K31/53 | 分类号: | F16K31/53 |
代理公司: | 天津天麓律师事务所12212 | 代理人: | 卢枫 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调节的行程锥齿轮输出结构,包括输出轴、大锥齿轮、箱体、轴承c、输出轴轴挡、小锥齿轮、传感轴、传感轴套、平键b、轴挡a、弹簧、轴承a、轴承b和轴挡b。优越性(1)采用螺钉固定,轴向定位牢靠,同时在小锥齿轮后部装有弹簧,当输出轴受到阀门推力冲击发生窜动时,弹簧恰好可以吸收冲击能量,并及时复位,自动调节,避免了小锥齿轮会脱开的现象,提高了行程精度。(2)在传感轴套和传感轴之间加入了两个轴承,使转动更加滑快,减少了零件相互之间的磨损,降低了零件的更换频率,降低了成本。(3)提高了装配的工艺性,将小锥齿轮的安装结构改为孔键安装,避免了配钻带来的不良影响,安装方便可靠。 | ||
搜索关键词: | 调节 行程 齿轮 输出 结构 | ||
【主权项】:
可调节的行程锥齿轮输出结构,包括输出轴、大锥齿轮、箱体、轴承c、输出轴轴挡、小锥齿轮、传感轴、传感轴套,所述输出轴的一端通过输出轴轴挡轴向固定在箱体中,输出轴装配在轴承c中,所述轴承c外圈通过轴孔配合及端面配合安装在箱体中,所述大锥齿轮通过孔键配合装配在输出轴上,大锥齿轮与小锥齿轮互相配合,所述小锥齿轮安装在传感轴的一端,所述行程齿轮安装在传感轴的另一端,行程齿轮分别与为唤醒齿轮和编码器齿轮互相配合,唤醒齿轮和编码器齿轮连接电气元件,其特征在于还包括平键b、轴挡a、弹簧、轴承a、轴承b、轴挡b,所述小锥齿轮通过轴孔配合和平键b的端面配合装配在传感轴上,所述弹簧装配在传感轴的带轴肩一端,所述传感轴通过轴承a和轴承b装配在传感轴套中,所述小锥齿轮和轴承b的外侧分别安装轴挡a和轴挡b,所述传感轴套通过连接件固定在箱体上。
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