[实用新型]新型接触网张紧补偿装置有效
| 申请号： | 201720302507.1 | 申请日： | 2017-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN206719017U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 孟思;孟计学;曹平虎;王立峰 | 申请（专利权）人： | 河北冠都机械有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/26 | 分类号： | B60M1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 055550 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型接触网张紧补偿装置，用于铁路接触网的张紧补偿装置，包括设置在支柱上的固定件、连接固定件的滑轮组、连接滑轮组和绳索的连接件、通过钢丝绳连接滑轮组的坠砣；所述滑轮组包括定滑轮组和动滑轮组，所述定滑轮组包括定滑轮组框架、前定滑轮和后定滑轮，前定滑轮和后定滑轮的转轴分别与定滑轮组框架转动相连，定滑轮组框架的前端与固定件相连，所述动滑轮组包括动滑轮组框架、前动滑轮和后动滑轮，前动滑轮和后动滑轮的转轴分别与动滑轮组框架转动相连，动滑轮组框架的后端与连接件相连，钢丝绳的一端连接定滑轮组框架后端，依次缠绕前动滑轮、后定滑轮、后动滑轮和前定滑轮，钢丝绳的另一端连接坠砣。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 接触 网张紧 补偿 装置 | ||
【主权项】：
新型接触网张紧补偿装置，其特征在于：包括设置在支柱（9）上的固定件、连接固定件的滑轮组、连接滑轮组和绳索的连接件（10）、通过钢丝绳（6）连接滑轮组的坠砣（14）；所述滑轮组包括定滑轮组和动滑轮组，所述定滑轮组包括定滑轮组框架（11）、前定滑轮（2）和后定滑轮（3），前定滑轮（2）和后定滑轮（3）的转轴分别与定滑轮组框架（11）转动相连，定滑轮组框架（11）的前端与固定件相连，前定滑轮（2）的直径大于后定滑轮（3）的直径；所述动滑轮组包括动滑轮组框架（12）、前动滑轮（4）和后动滑轮（5），前动滑轮（4）和后动滑轮（5）的转轴分别与动滑轮组框架（12）转动相连，动滑轮组框架（12）的后端与连接件（10）相连，前动滑轮（4）的直径小于后动滑轮（5）的直径；钢丝绳（6）的一端连接定滑轮组框架（11）后端，依次缠绕前动滑轮（4）、后定滑轮（3）、后动滑轮（5）和前定滑轮（2），钢丝绳（6）的另一端连接坠砣（14）。
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