[实用新型]一种新型刹车片热处理装置有效
申请号: | 201720258540.9 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206512245U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 庄香旺;郑元贵 | 申请(专利权)人: | 福建冠良汽车配件工业有限公司 |
主分类号: | C21D1/00 | 分类号: | C21D1/00;C21D9/00;C21D11/00 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司35208 | 代理人: | 王义星 |
地址: | 350301 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新型刹车片热处理装置,包含主箱体、进出风道、鼓风系统、加热系统和监测系统以及控制部分,其特点为主箱体设有左右对开门,在主箱体的底面上有2个热处理小车放置的轨道滑槽;主箱体上设有进出风道;鼓风系统由鼓风电机及叶轮构成;加热系统由多组电热管组成,采用温控器控温;监测系统包括温控器和无纸记录仪,分多路温控器监测主箱体内各区域温度情况;在主箱体的底部两侧设有摆叶,在主箱体的顶部设有进出气门,刹车片通过料框装置叠放在热处理小车上,热处理小车置放在轨道滑槽上且通过轨道滑槽推入到主箱体内,所述的鼓风电机带动叶轮转动,电热管加热,使主箱体内的各点温度及压力平衡,刹车片热处理效果较好。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 刹车片 热处理 装置 | ||
【主权项】:
一种新型刹车片热处理装置,包含主箱体、进出风道、鼓风系统、加热系统和监测系统以及控制部分,其特征在于:主箱体设有左右对开门,在主箱体的底面上有2个热处理小车放置的轨道滑槽,整个主箱体内充塞有隔热保温棉;主箱体上设有进出风道,进出风道分为进风道与出风道,在进风道与出风道上均设置有调风隔板;鼓风系统由鼓风电机及叶轮构成;加热系统由多组电热管组成,采用温控器控温;监测系统包括温控器和无纸记录仪,分多路温控器监测主箱体内各区域温度情况;在主箱体的底部两侧设有摆叶,在主箱体的顶部设有进出气门,刹车片通过料框装置叠放在热处理小车上,热处理小车置放在轨道滑槽上且通过轨道滑槽推入到主箱体内,所述的鼓风电机带动叶轮转动,电热管加热,热风经过左右进风道进入主箱体,并从主箱体的顶部中部的进出气门抽出而能在主箱体内循环,通过调整摆叶及进出气门,使主箱体内的各点温度及压力平衡。
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