[实用新型]一种物流运输车有效
| 申请号： | 201720254847.1 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN206528389U | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 刘常敏 | 申请（专利权）人： | 江西永和诚信供应链管理有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/44 | 分类号： | B60P1/44;B60P1/52 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人： | 黄宗熊 |
| 地址： | 343000 江西省吉安市吉*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种物流运输车，它包括车厢，车厢内设有多个转轴，转轴的两端分别与车厢内的轴承座转动配合，所述转轴上沿转轴的长度方向间隔设有多个滚轮，滚轮与转轴固定，所述车厢内位于转轴上方搁置有一平板，平板的下端面与滚轮的上部抵靠，所述车厢内位于平板的上方设有一横杆，横杆的两端所对应的车厢内侧壁上均设有一滑轨，所述的滑轨沿车厢的长度方向延伸，所述横杆通过滑轨沿车厢的长度方向滑动配合于车厢内，所述横杆上设有一升降机，升降机的起吊绳索的下端设有一挂钩，所述挂钩悬置于平板上方。本实用新型提供一种物流运输车，可以减少操作人员在车厢内搬运货物的劳动强度，从而提高装卸货物的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 物流 运输车 | ||
【主权项】：
一种物流运输车，它包括车厢(1)，其特征在于：车厢(1)内设有多个转轴(2)，全部的转轴(2)沿车厢(1)的长度方向间隔设置，且转轴(2)的两端分别与车厢(1)内的轴承座(3)转动配合，所述转轴(2)上沿转轴(2)的长度方向间隔设有多个滚轮(4)，滚轮(4)与转轴(2)固定，所述车厢(1)内位于转轴(2)上方搁置有一平板(5)，平板(5)的下端面与滚轮(4)的上部抵靠，当转轴(2)带动滚轮(4)转动时所述平板(5)沿车厢(1)的长度方向平移，所述车厢(1)内位于平板(5)的上方设有一横杆(6)，横杆(6)的两端所对应的车厢(1)内侧壁上均设有一滑轨(7)，所述的滑轨(7)沿车厢(1)的长度方向延伸，所述横杆(6)通过滑轨(7)沿车厢(1)的长度方向滑动配合于车厢(1)内，所述横杆(6)上设有一升降机(8)，升降机(8)沿横杆(6)的长度方向与横杆(6)滑动配合，升降机(8)的起吊绳索(8.1)的下端设有一挂钩(8.2)，所述挂钩(8.2)悬置于平板(5)上方。
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