[实用新型]拦焦车导焦装置上导轨有效
| 申请号： | 201720195932.5 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN206502777U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 陈立京;王俭华;罗治秋;徐朝兵;李世兵;周子然 | 申请（专利权）人： | 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 |
| 主分类号： | C10B33/14 | 分类号： | C10B33/14 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 617067 四川省攀枝花*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拦焦车导焦装置上导轨，属焦炉设备领域。本实用新型包括导轨底板、导轨侧板、导轨顶板，导轨侧板焊接于导轨底板顶部两侧形成箱型结构，导轨顶板焊接于导轨侧板外侧，导轨顶板、导轨侧板、导轨底板外端形成槽型结构，导轨侧板外侧设置有用于挂设导焦栅的吊辊，导轨顶板与吊辊相适配，对吊辊起导向作用。本实用新型为箱型钢结构，导焦栅通过吊辊挂在上导轨上完成导焦工作，该上导轨稳固、可靠、寿命长，可以提高拦焦车导焦装置运行的稳定性，杜绝了现有技术中上导轨频繁开焊、断裂的故障。本实用新型具有制造简单、成本低、寿命长等优势。 | ||
| 搜索关键词： | 拦焦车导焦 装置 导轨 | ||
【主权项】：
拦焦车导焦装置上导轨，其特征在于：包括导轨底板(1)、导轨侧板(2)、导轨顶板(3)，导轨侧板(2)焊接于导轨底板(1)顶部两侧形成箱型结构，导轨顶板(3)焊接于导轨侧板(2)外侧，导轨顶板(3)、导轨侧板(2)、导轨底板(1)外端形成槽型结构，导轨侧板(2)外侧设置有用于挂设导焦栅的吊辊(6)，导轨顶板(3)与吊辊(6)相适配，对吊辊(6)起导向作用。
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