[实用新型]一种用于自行车的挡泥板有效
申请号: | 201720194216.5 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206598924U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 李四英 | 申请(专利权)人: | 江西昌隆模具有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 331200 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于自行车的挡泥板,解决了挡泥板的维修频率高的问题。一种用于自行车的挡泥板,包括壳体,所述壳体上设有用于避让车轮的避让槽,所述壳体下端设有第一通孔和与所述第一通孔对应的第二通孔,所述挡泥板包括可插入所述避让槽的第一安装板,所述第一安装板包括第一安装段和与所述第一安装段固定连接的第二安装段,所述壳体上端设有第一避让孔,在所述第一安装板插入所述避让槽时,所述第一安装段与所述壳体通过第一连接件固定连接,并且所述第二安装段贯穿所述第一避让孔后延伸至所述壳体外。 | ||
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【主权项】:
一种用于自行车的挡泥板,包括壳体,所述壳体上设有用于避让车轮的避让槽,所述壳体下端设有第一通孔和与所述第一通孔对应的第二通孔,其特征在于,所述挡泥板包括可插入所述避让槽的第一安装板,所述第一安装板包括第一安装段和与所述第一安装段固定连接的第二安装段,所述壳体上端设有第一避让孔,在所述第一安装板插入所述避让槽时,所述第一安装段与所述壳体通过第一连接件固定连接,并且所述第二安装段贯穿所述第一避让孔后延伸至所述壳体外。
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