[实用新型]一种旅行箱的制动减速机构

摘要

本实用新型提出一种旅行箱的制动减速机构，旅行箱自带拉杆装置和脚轮，制动执行机构设于旅行箱脚轮内，制动执行机构包括制动闸块和闸块复位弹簧；所述制动闸块铰接于脚轮轮轴的铰点处，闸块复位弹簧设于轮轴的制动闸块铰接点旁并与制动闸块相连；制动操纵机构包括手柄弹簧、制动操作手柄和制动闸线；所述制动操作手柄经制动闸线与制动执行机构的制动闸块相连，当减速或刹车时，制动操作手柄牵引制动闸线使制动闸块顶压脚轮内表面；本实用新型能便捷地对旅行箱进行减速和刹车制动，而且制动效果不易受潮湿路况影响。

主权项

一种旅行箱的制动减速机构，设有制动操纵机构和制动执行机构以便于旅行箱移动时的减速和刹车，其特征在于：所述旅行箱自带拉杆装置（2）和脚轮（5），所述拉杆装置（2）的内竖杆（17）、外竖杆（18）中空形成用于穿置制动闸线的线管且线管末端与脚轮（5）相通；所述制动执行机构设于旅行箱脚轮内，所述制动执行机构包括制动闸块（10）和闸块复位弹簧（9）；所述制动闸块（10）铰接于脚轮轮轴（8）处，闸块复位弹簧（9）设于轮轴（8）的制动闸块铰接点旁并与制动闸块相连；制动操纵机构包括手柄弹簧（21）、制动操作手柄（22）和制动闸线（23）；所述制动操作手柄（22）嵌置于拉杆装置（2）上部，制动操作手柄（22）经制动闸线（23）与制动执行机构的制动闸块（10）相连，当旅行箱需手动减速时，制动操作手柄（22）牵引制动闸线使制动闸块（10）顶压脚轮内表面。