[实用新型]自动张紧轮有效

专利信息
申请号: 201720183089.9 申请日: 2017-02-28
公开(公告)号: CN206539664U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 杨健;康改欣;刘亚龙;许兆伟;王云飞;朱瑞廷;田虎强;陈伟伟 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16H7/08 分类号: F16H7/08
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 代理人: 彭随丽
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种自动张紧轮,包括壳体,定向滑动设于壳体上的张紧轮组件,其包括位于壳体外的具有转动设置的张紧轮的张紧部,以及位于壳体内的承装张紧部,承装部可带动张紧部滑行;设于壳体内承装部一侧的驱动组件,其包括固定于壳体上的驱动部,以及连接于驱动部的驱动端,并与承装部相抵接的传动部;设于壳体内的控制组件,其包括夹置于传动部和承装部之间的压力检测单元,以及与压力检测单元及驱动部相联接的控制单元;设于壳体内的弹性顶推部,弹性抵置于承装部和壳体之间,其具有对承装部向传动部一侧的弹性顶推。本实用新型的自动张紧轮,可实现张紧力的自动精准调节,保证皮带在预设张紧力下工作;结构简单,布置紧凑。
搜索关键词: 自动 张紧轮
【主权项】:
一种自动张紧轮,其特征在于包括:壳体(1),张紧轮组件,定向滑动的设于所述壳体(1)上,所述张紧轮组件包括位于所述壳体(1)外的具有转动设置的张紧轮(201)的张紧部(2),以及位于所述壳体(1)内的承装所述张紧部(2),并带动所述张紧部(2)滑行的承装部;驱动组件,于所述承装部的一侧设于所述壳体(1)内,所述驱动组件包括固定于所述壳体(1)上的驱动部,以及连接于所述驱动部的驱动端,并与所述承装部相抵接的传动部;控制组件,设于所述壳体(1)内,所述控制组件包括夹置于所述传动部和所述承装部之间的压力检测单元,以及与所述压力检测单元及所述驱动部相联接的控制单元;弹性顶推部,设于所述壳体(1)内,并弹性抵置于所述承装部和所述壳体(1)之间,以具有对所述承装部向所述传动部一侧的弹性顶推。
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