[实用新型]一种新能源汽车控制器有效
| 申请号： | 201720167086.6 | 申请日： | 2017-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN206623793U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 李明 | 申请（专利权）人： | 宁波央腾汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种新能源汽车控制器，包括壳体，所述壳体内部设置有强电逆变器电路和弱电控制器电路，所述强电逆变器电路和弱电控制器电路分别包括有若干电容器和半导体功率元件，所述壳体内部设置有一电路底板，所述电容器和半导体功率元件均安装于所述电路底板上，所述壳体设置有一进水口和一出水口，所述进水口和出水口之间通过设置于壳体内部的冷却管路连通，所述冷却管路于壳体内表面形成凸起。均匀散热使得控制器内发热较大的电子器件得到了有效地冷却，避免了散热不均带来的电子元器件寿命衰减同时大大减少了安装空间以及防护等级。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 控制器 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车控制器，包括壳体，其特征在于，所述壳体内部设置有强电逆变器电路和弱电控制器电路，所述强电逆变器电路和弱电控制器电路分别包括有若干电容器和半导体功率元件，所述壳体内部设置有一电路底板，所述电容器和半导体功率元件均安装于所述电路底板上，所述壳体设置有一进水口和一出水口，所述进水口和出水口之间通过设置于壳体内部的冷却管路连通，所述冷却管路于壳体内表面形成凸起。
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