[实用新型]一种驱动电机及汽车有效
申请号: | 201720165180.8 | 申请日: | 2017-02-23 |
公开(公告)号: | CN206524704U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 王炳一;张健;罗华利;赖勇 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K3/24 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种驱动电机及汽车,涉及电机结构技术领域,所述驱动电机包括内部设置有水道的机壳;与所述机壳过盈连接的定子铁芯;镶嵌在所述定子铁芯内的绕组;贴合固定在所述绕组的端部的散热管,所述散热管与所述水道相连通。本实用新型的方案,通过在所述机壳内设置一水道,从而提高了镶嵌在定子铁芯内的绕组产生的热量的散热效率;通过在所述绕组的端部贴合设置一散热管,实现高效热传导散热,避免了通过辐射与空气进行热交换,解决了绕组端部散热效果差的问题。 | ||
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【主权项】:
一种驱动电机,其特征在于,包括:内部设置有水道(13)的机壳;与所述机壳过盈连接的定子铁芯(2);镶嵌在所述定子铁芯(2)内的绕组(3);贴合固定在所述绕组(3)的端部的散热管(4),所述散热管(4)与所述水道(13)相连通。
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