[实用新型]轨道交通用轨道带电显示与紧急停电装置有效
| 申请号： | 201720163305.3 | 申请日： | 2017-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN206774922U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 阚劲松;唐凯;孙磊;邱晓磊;尹小明 | 申请（专利权）人： | 上海拓及轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号： | H02B1/46 | 分类号： | H02B1/46;H02B1/48;G01R19/145 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201802 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 轨道交通用轨道带电显示与紧急停电装置，它涉及轨道交通用零部件的改进，具体涉及一种轨道交通用轨道带电显示与紧急停电装置。它包含底座、箱体、指示灯、紧急按钮、无源带电监测装置、安装支柱，箱体为双门结构分别为外门和内门，外门通过合页固定在内门上，箱体的外门上设置有观察窗口，观察窗口内设置有玻璃罩，内门上设置有紧急按钮，箱体的上方设置有指示灯，箱体的下方设置有安装支柱，底座上设置有无源带电监测装置。本实用新型将带电显示装置与紧急停电装置融为一体，节省安装空间，提高产品的易维护特性；带电监测回路采用无源方式并提供回路断线报警功能，有效的提高产品操作维护便利性与可靠性。装置配套箱体与安装底座采用户外型设计，具备良好的环境适应性，满足在高湿度与高污染环境中的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 通用 带电 显示 紧急 停电 装置 | ||
【主权项】：
轨道交通用轨道带电显示与紧急停电装置，其特征在于：它包含底座(1)、箱体(2)、指示灯(3)、紧急按钮(4)、无源带电监测装置(5)、安装支柱(6)，箱体(2)为双门结构分别为外门(21)和内门(22)，外门(21)通过合页固定在内门(22)上，箱体(2)的外门(21)上设置有观察窗口(24)，观察窗口(24)内设置有玻璃罩(23)，内门(22)上设置有紧急按钮(4)，箱体(2)的上方设置有指示灯(3)，箱体(2)的下方设置有安装支柱(6)，底座(1)上设置有无源带电监测装置(5)。
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