[实用新型]一种隧道锚杆安装设备有效
申请号: | 201720162455.2 | 申请日: | 2017-02-23 |
公开(公告)号: | CN206562936U | 公开(公告)日: | 2017-10-17 |
发明(设计)人: | 李剑雄;刘伟涛;李大伟;周远航;刘瑞庆;杨有生;雷鸣;胡卫平;宋法亮 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团有限公司 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙)41118 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471009 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型属于隧道安装技术领域,主要涉及一种隧道锚杆安装设备。提出的一种隧道锚杆安装设备用于安装锚杆,包括有推进机构和冲击机构;推进机构包括有主推进导轨(13)、推进油缸Ⅰ(10)、夹持器Ⅰ(7)和夹持器Ⅱ(6);夹持器Ⅰ(7)固定在主推进导轨(13)的前端;夹持器Ⅱ(6)固定在推进油缸Ⅰ(10)前端的活塞杆上;冲击机构具有与主推进导轨(13)平行且交错设置的副推进导轨(3);冲击机构具有安装在推进油缸Ⅱ活塞杆前端的冲击锤(4);冲击锤(4)的前端连接有冲击轴(5);冲击轴(15)上固定有连接卡具(8)。本实用新型实现了机械辅助人工实现方便、快捷、优质地安装锚杆,解决了隧道锚杆的安装问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 安装 设备 | ||
【主权项】:
一种隧道锚杆安装设备,其特征在于:所述的隧道锚杆安装设备包括有用以在锚杆孔未发生坦孔和阻塞时使用的推进机构和用以在锚杆孔发生坦孔和阻塞时使用的冲击机构;所述的推进机构包括有主推进导轨(13)、推进油缸Ⅰ(10)和用以夹持或导向锚杆的夹持器;所述的夹持器为两个:夹持器Ⅰ(7)和夹持器Ⅱ(6);所述的夹持器Ⅰ(7)固定在主推进导轨(13)的前端;所述的夹持器Ⅱ(6)固定在推进油缸Ⅰ(10)活塞杆的前端,所述的夹持器Ⅱ(6)夹紧所需推进的锚杆(5),并在所述推进油缸Ⅰ(10)的作用下向前推进所述的锚杆(5),所述的夹持器Ⅱ(6)为所需推进的锚杆(5)导向;所述夹持器Ⅰ(7)前端相邻部位设置用以对夹持器Ⅱ(6)的运动行程进行控制的触碰开关Ⅰ(22);所述推进油缸Ⅰ(10)的输出端设置有用以对夹持器Ⅱ的运动行程进行控制的触碰开关Ⅱ(19);所述的冲击机构具有与所述的主推进导轨(13)平行设置的副推进导轨(3);所述的副推进导轨(3)位于主推进导轨(13)的上方且与所述的主推进导轨(13)交错设置;所述的副推进导轨(3)通过多根垂直于副推进导轨、主推进导轨的支撑杆(2)与所述的主推进导轨(13)固联;所述副推进导轨(3)的前端端头在平面位置上位于触碰开关Ⅱ(19)的后部;所述的冲击机构还具有用以在锚杆孔发生坦孔和阻塞时向前推进锚杆的冲击锤(4);所述的冲击锤(4)位于主推进导轨(13)与副推进导轨(3)之间,并安装在推进油缸Ⅱ(1)活塞杆的前端;所述冲击锤(4)的前端连接有冲击轴(15);所述的冲击轴(15)上固定有用以夹紧所需推进锚杆的连接卡具(18);所述副推进导轨(3)的前端设置有用以对冲击锤的运动进行限位的触碰开关Ⅲ(16)。
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