[实用新型]一种卡丁车的高耐久后轮悬挂机构有效
| 申请号： | 201720154530.0 | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN206615020U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 曹马涛;曹跃进;楼贵东;吴国强;叶航 | 申请（专利权）人： | 浙江涛涛车业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种卡丁车的高耐久后轮悬挂机构，属于卡丁车配件技术领域。它解决了现有的卡丁车的后轮轴支架和避震器连接位置规划不合理容易导致轴支架断裂的问题。本机构包括后轮轴、轴支架和避震装置，后轮轴连接在轴支架上，轴支架与车架连接在其之间设置着避震装置，避震装置一端固设在车架上，另一端与轴支架弹性连接，避震装置与轴支架的连接处临近轴支架与后轮轴的连接处。与现有技术相比，本悬挂机构的后轮轴、避震装置均临近连接在轴支架上，有效地避免了轴支架断裂。 | ||
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【主权项】：
一种卡丁车的高耐久后轮悬挂机构，它包括后轮轴(1)、轴支架(2)和避震装置(3)，所述的后轮轴(1)连接在轴支架(2)上，轴支架(2)与车架(4)连接在其之间设置着避震装置(3)，其特征在于，避震装置(3)一端固设在车架(4)上，另一端与轴支架(2)弹性连接，避震装置(3)与轴支架(2)的连接处临近轴支架(2)与后轮轴(1)的连接处。
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