[实用新型]一种大型橡胶传动带生产用运送航车

摘要

本实用新型公开了一种大型橡胶传动带生产用运送航车，包括航车主梁，航车主梁的主轨道两侧边设置有安全防护栏，检修缺口向左下角倾斜连接有检修攀爬梯，检修攀爬梯的底端安装在检修操作室上，收放钢丝绳的绳体底端设置有运送拉钩，运送拉钩的钩体上还安装有防脱弹簧卡扣，第一支撑连接板和第二支撑连接板的板体与运行端梁之间分别通过三组紧固螺栓固定连接在一起。本实用新型改变了以往航车发生问题时检修不便的弊端，安全方便，并且避免在快速运送过程中发生支架脱落的问题，提高了运行端梁与航车主梁的连接稳定性，保障整个运行航车的使用稳定性，实际使用效果更高。

主权项

一种大型橡胶传动带生产用运送航车，包括航车主梁(1)，其特征在于，所述航车主梁(1)的主轨道两侧边设置有安全防护栏(17)，所述安全防护栏(17)的左侧位置处开设有一个检修缺口(8)，所述检修缺口(8)向左下角倾斜连接有检修攀爬梯(7)，所述检修攀爬梯(7)的底端安装在检修操作室(6)上，所述检修操作室(6)固定设置在航车主梁(1)的左侧底端位置处，所述航车主梁(1)的主轨道上设置有控制机箱(2)，所述控制机箱(2)的输出端电性连接至电动移动滑轮(4)上，所述电动移动滑轮(4)的下方设置有收放卷筒(3)，所述收放卷筒(3)的圆筒体上设置有收放钢丝绳，所述收放卷筒(3)的筒体转轴连接至左侧的收放电机(5)的输出端上，所述收放钢丝绳的绳体底端设置有运送拉钩(9)，所述运送拉钩(9)的钩体上还安装有防脱弹簧卡扣(10)，所述航车主梁(1)的两端位置处设置有主梁端头(12)，所述主梁端头(12)的底端固定设置有运行端梁(13)，所述运行端梁(13)的左端面上设置有第一支撑连接板(14)，所述运行端梁(13)的右端面上还设置有第二支撑连接板(11)，所述第一支撑连接板(14)和第二支撑连接板(11)的板体与运行端梁(13)之间分别通过三组紧固螺栓(15)固定连接在一起，所述第一支撑连接板(14)和第二支撑连接板(11)的顶端还分别固定在主梁端头(12)的底侧壁上。