[实用新型]车载垃圾箱及垃圾车装置有效
申请号: | 201720105081.0 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206502264U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 王晓坡;贾兴卫;李洪丞;刘兴海 | 申请(专利权)人: | 北京三辰环卫机械有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,吴贵明 |
地址: | 100103*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车载垃圾箱及垃圾车装置,其中,车载垃圾箱,包括箱体本体内具有容纳空间,箱体本体的第一端和箱体本体的第二端之间设置有垃圾投入口;垃圾压缩结构包括伸缩机构和压缩头,伸缩机构和压缩头均设置在容纳空间内,伸缩机构的第一端安装在箱体本体的第一端,伸缩机构的第二端与压缩头相连,压缩头具有回收位置和压缩位置,压缩头处于回收位置时,压缩头位于垃圾投入口和箱体本体的第一端之间;压力传感器设置在压缩头上;控制结构分别与压力传感器和伸缩机构电连接,控制结构包括显示屏以显示压力传感器的检测数据。本实用新型的技术方案解决了车载垃圾箱在压缩时无法获知压缩参数,使用人员的使用不方便的问题。 | ||
搜索关键词: | 车载 垃圾箱 垃圾车 装置 | ||
【主权项】:
一种车载垃圾箱,其特征在于,包括:箱体本体(10),所述箱体本体(10)内具有容纳空间,所述箱体本体(10)的第一端和所述箱体本体(10)的第二端之间设置有垃圾投入口;垃圾压缩结构(20),所述垃圾压缩结构(20)包括伸缩机构(21)和压缩头(22),所述伸缩机构(21)和所述压缩头(22)均设置在所述容纳空间内,所述伸缩机构(21)的第一端安装在所述箱体本体(10)的第一端,所述伸缩机构(21)的第二端与所述压缩头(22)相连,所述压缩头(22)具有回收位置和压缩位置,所述压缩头(22)处于所述回收位置时,所述压缩头(22)位于所述垃圾投入口和所述箱体本体(10)的第一端之间;压力传感器,所述压力传感器设置在所述压缩头(22)上以测量压缩头(22)对垃圾的压缩力;控制结构(30),所述控制结构(30)分别与所述压力传感器和所述伸缩机构(21)电连接,所述控制结构(30)包括显示屏以显示压力传感器的检测数据。
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