[实用新型]一种航空发动机空心盘吊具有效
| 申请号： | 201720083478.4 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206511810U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 龙洋;杨洋;牛孝霞 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | B66C1/28 | 分类号： | B66C1/28 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种航空发动机空心盘吊具，涉及发动机装配技术领域。所述航空发动机空心盘吊具包含第一支撑固定板、第二支撑固定板、伸缩杆、连杆组件、支撑钩爪及吊环；第一支撑固定板与第二支撑固定板之间设置有伸缩杆，伸缩杆用于调整第一支撑固定板与第二支撑固定板之间的距离；连杆组件包含3组，分别沿第一支撑固定板的周边均布设置，用于连接第一支撑固定板与第二支撑固定板；连杆组件远离第一支撑固定板的一端连接有支撑钩爪；吊环安装在第一支撑固定板远离第二支撑固定板的侧面上。本实用新型的优点在于可以适用于多种不同直径的空心盘，与发动机空心盘连接简单，操作方便，减少了更换吊具的麻烦，可以提高工作效率，节约使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 空心 盘吊具 | ||
【主权项】：
一种航空发动机空心盘吊具，其特征在于：包含第一支撑固定板(1)、第二支撑固定板(2)、伸缩杆(3)、连杆组件(4)、支撑钩爪(5)及吊环(6)；所述第一支撑固定板(1)与所述第二支撑固定板(2)相对设置，所述伸缩杆(3)的一端与所述第一支撑固定板(1)连接，另一端与所述第二支撑固定板(2)连接，所述伸缩杆(3)用于调整所述第一支撑固定板(1)与所述第二支撑固定板(2)之间的距离；所述连杆组件(4)包含第一连杆(41)及第二连杆(42)，所述第一连杆(41)的一端与所述第一支撑固定板(1)销轴连接，另一端与所述第二连杆(42)的一端销轴连接；所述第二连杆(42)的另一端与所述支撑钩爪(5)固定连接；所述第二连杆(42)的中部与所述第二支撑固定板(2)销轴连接；所述连杆组件(4)包含三组，三组所述连杆组件(4)沿所述第一支撑固定板(1)的周边均布设置；所述吊环(6)安装在所述第一支撑固定板(1)远离所述第二支撑固定板(2)的侧面上。
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