[实用新型]具有防冲击功能的挂弹车悬臂升降装置有效
| 申请号： | 201720065097.3 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206476126U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 董云峰;霍智杰;蒋国春;李侠;高向利;马国成 | 申请（专利权）人： | 大连浦州航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/36 | 分类号： | B64F1/36;F15B13/02 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 116036 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有防冲击功能的挂弹车悬臂升降装置，包括升降油缸、防冲击装置和平衡阀，所述防冲击装置与平衡阀并联连接到升降油缸的管路上；所述升降油缸安装在支撑悬臂上；所述防冲击装置包括阀块、球阀和溢流阀；所述阀块为矩形块，所述球阀固定在阀块的下部，所述溢流阀固定在阀块的一侧；所述球阀和溢流阀通过阀块内部管路串联连接，并与阀块集成为一个整体。本实用新型安装在挂弹车上支撑悬臂上，当弹体下落时，其产生的巨大动能将转化成液压能通过液压系统中新增加的防冲击装置释放掉，保证了弹体与挂弹车工作台接触后，不发生弹体反弹碰撞飞机机体现象。本实用新型采用模块化设计，具有结构紧凑、外形尺寸小的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 冲击 功能 挂弹车 悬臂 升降 装置 | ||
【主权项】：
具有防冲击功能的挂弹车悬臂升降装置，其特征在于：包括升降油缸(1)、防冲击装置(2)和平衡阀(8)，所述的防冲击装置(2)与平衡阀(8)并联连接到升降油缸(1)的管路上；所述的升降油缸(1)安装在支撑悬臂上，与支撑悬臂铰接；所述的防冲击装置(2)包括阀块(10)、球阀(11)和溢流阀(12)；所述的阀块(10)为矩形块，所述的球阀(11)固定在阀块(10)的下部，所述的溢流阀(12)固定在阀块(10)的一侧；所述的球阀(11)和溢流阀(12)通过阀块(10)内部管路串联连接，并与阀块(10)集成为一个整体。
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