[实用新型]一种水冷式汽车冷凝器散热风扇

摘要

本实用新型提供了一种水冷式汽车冷凝器散热风扇，属于汽车通风技术领域。它解决了现有冷凝器散热风扇散热效果差、结构不牢固等问题。本水冷式汽车冷凝器散热风扇包括壳体、叶轮、电机，壳体的中间部位设置有叶轮座，叶轮座通过若干组连接筋固定于壳体上，叶轮安装于叶轮座上，叶轮座的内侧设置有冷却液腔，电机为双头电机，电机的电机轴的外端与叶轮相配合，电机的电机轴的内端穿入冷却液腔中，电机轴内端上安装有泵叶，连接筋由输出筋与回流筋组成，输出筋与回流筋均呈中空管状，输出筋与冷却液腔的侧壁连通，回流筋与冷却液腔的中心部位连通，冷却液腔与连接筋内部均填充有冷却液。本实用新型具有散热效果好、结构牢固等优点。

主权项

一种水冷式汽车冷凝器散热风扇，包括壳体（1）、叶轮（2）以及安装于叶轮（2）内部的电机（3），其特征在于，所述的壳体（1）上固设有控制器（4），所述壳体（1）的中间部位开设有叶轮腔（5），所述叶轮腔（5）的中心部位设置有叶轮座（6），且所述的叶轮座（6）通过若干组连接筋（7）固定于壳体（1）上，所述的叶轮（2）安装于叶轮座（6）的外侧且位于叶轮腔（5）内部，所述叶轮座（6）的内侧设置有冷却液腔（8），所述的电机（3）为双头电机（3），所述的电机（3）设置于叶轮（2）与叶轮座（6）之间，所述电机（3）的电机轴（9）的外端与叶轮（2）配合且可带动叶轮（2）旋转，所述电机（3）的电机轴（9）的内端穿入冷却液腔（8）中，且所述的冷却液腔（8）中设置有安装于电机轴（9）内端上的泵叶（10），所述的连接筋（7）由相邻的输出筋（11）与回流筋（12）组成，所述的输出筋（11）与回流筋（12）均呈中空管状，所述输出筋（11）的内端与冷却液腔（8）的侧壁相连接，所述回流筋（12）的内端与冷却液腔（8）的中心部位相连接，所述输出筋（11）的外端与回流筋（12）的外端相连通，所述的冷却液腔（8）与连接筋（7）内部均填充有冷却液。