[实用新型]一种全制动万向脚轮用刹车片组件有效
申请号: | 201720022190.6 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206357918U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 杨鑫波 | 申请(专利权)人: | 江苏申牌万向轮有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B60T1/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 214445 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全制动万向脚轮用刹车片组件,包括刹车片和直行刹车片,刹车片的中间部位设有第一轴孔,该第一轴孔作为枢接部;刹车片上位于第一轴孔的两端分别形成一个插舌和一个止动部,该插舌用于控制脚轮是否转动,该止动部用以控制轮子是否转动,实现双刹;刹车片上一体形成有第一弹片;刹车片上位于第一弹片两侧形成有槽口;直行刹车片的中间部位设有第二轴孔,该第二轴孔作为枢接部,第二轴孔与第一轴孔通过枢轴连接;直行刹车片上位于第二轴孔的两端分别形成一个凸起和一个按压部;直行刹车片上一体形成有穿过上述槽口的第二弹片。本实用新型刹车片和直行刹车片组合使用,实现了同时具有既可以刹轮又可以刹方向的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 万向 脚轮 刹车片 组件 | ||
【主权项】:
一种全制动万向脚轮用刹车片组件,包括刹车片(1),其特征在于:还包括直行刹车片(2),所述的刹车片(1)的中间部位设有第一轴孔(11),该第一轴孔(11)作为枢接部;所述的刹车片(1)上位于第一轴孔(11)的两端分别形成一个插舌(12)和一个止动部(13),该插舌(12)用于控制脚轮是否转动,该止动部(13)用以控制轮子是否转动,实现双刹;所述的刹车片(1)上一体形成有第一弹片(14),该第一弹片(14)的一端用以抵在支架上,第一弹片(14)的另一端固设于刹车片(1)上表面;所述的刹车片(1)上位于第一弹片(14)两侧形成有槽口(15);所述的直行刹车片(2)的中间部位设有第二轴孔(21),该第二轴孔(21)作为枢接部,第二轴孔(21)与第一轴孔(11)通过枢轴(3)连接;所述的直行刹车片(2)上位于第二轴孔(21)的两端分别形成一个凸起(22)和一个按压部(23),按压按压部(23)使得凸起(22)限制住脚轮,实现直行;所述的直行刹车片(2)上一体形成有穿过上述槽口(15)的第二弹片(24),该第二弹片(24)的一端用以抵在支架上,第二弹片(24)的另一端固设于直行刹车片(2)上表面。
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