[实用新型]六盘制动式多模插电式混合动力装置

摘要

本实用新型公开了六盘制动式多模插电式混合动力装置，其发动机、弹性减震盘、第一制动器、第二制动器、第一电机、第三制动器、第四制动器、第五制动器、第二电机、第六制动器依次同轴安装；两级平行轴齿轮差速传动模块与第三行星排连接；第一电机的输出轴为空心轴，弹性减震盘通过输入轴穿过第一电机的输出轴与第一行星排连接。本实用新型通过控制第一制动器、第二制动器、第三制动器、第四制动器、第五制动器、第六制动器的制动与释放，有效实现了发动机单独驱动、混合动力驱动和纯电动驱动等多档位驱动模式。本实用新型系统简洁、传动模式丰富、全干盘式制动、能耗低、传动效率和可靠性高；适用于前驱动的车辆使用插电式混合动力系统。

主权项

六盘制动式多模插电式混合动力装置，其特征在于，包括发动机、弹性减震盘、第一电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第二电机、第一制动器、第二制动器、第三制动器、第四制动器、第五制动器、第六制动器、两级平行轴齿轮差速传动模块；所述发动机、弹性减震盘、第一制动器、第二制动器、第一电机、第三制动器、第四制动器、第五制动器、第二电机、第六制动器依次同轴安装；所述两级平行轴齿轮差速传动模块与第三行星排连接；所述第一电机的输出轴为空心轴，所述弹性减震盘通过输入轴穿过第一电机的输出轴与第一行星排连接；所述第一制动器与输入轴连接；所述第二制动器与第一电机的输出轴连接；所述第三制动器分别与第一行星排、第二行星排连接；所述第三行星排分别与第四制动器、第五制动器连接；所述第六制动器与第二电机的输出轴连接。