[实用新型]一种车板提升吊链机构有效
申请号: | 201720008383.6 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN206554586U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 胡建明 | 申请(专利权)人: | 淮安市魔方泊车自动车库有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/12 |
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地址: | 223001 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车板提升吊链机构,包括车板本体、升降机构、电子水平仪和连接机构,所述升降机构包括吊链、定滑轮、卷链轮、驱动装置和传动装置,所述定滑轮包括前定滑轮和后定滑轮,所述车板本体前端两侧的吊链与前定滑轮形成三角结构,所述车板本体后侧两端的吊链与后定滑轮形成三角结构,所述连接机构包括固定块,所述车板本体四角的固定块之间设置有交叉连杆,所述电子水平仪设置在交叉连杆的中间。本实用新型可以通过吊链与定滑轮之间形成的三角结构防止车板本体在上升或者下降的过程中出现晃动的情况,并且能够实时检测车板本体的水平情况,可以及时了解吊链的松弛情况,保证停车设备的安全使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 提升 机构 | ||
【主权项】:
一种车板提升吊链机构,其特征在于:包括车板本体,及设置在车板本体上方的升降机构,及设置在车板本体下方的电子水平仪,及设置在车板本体四角的四组连接机构,所述升降机构包括吊链、定滑轮、卷链轮、驱动装置和传动装置,所述驱动装置通过传动装置带动卷链轮转动,所述吊链的一端与连接机构相连,所述吊链的另一端通过定滑轮收卷在卷链轮上,所述定滑轮包括前定滑轮和后定滑轮,所述前定滑轮设置在车板本体的上方前端,所述后定滑轮设置在车板本体的后端,所述车板本体前端两侧的吊链与前定滑轮形成三角结构,所述车板本体后侧两端的吊链与后定滑轮形成三角结构,所述连接机构包括固定块,所述车板本体四角的固定块之间设置有交叉连杆,所述电子水平仪设置在交叉连杆的中间。
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