[发明专利]飞机发动机的漏斗零件的加工方法在审
| 申请号： | 201711473853.7 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108188244A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 凃鹏;张宇;方园 | 申请（专利权）人： | 四川明日宇航工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D22/22 | 分类号： | B21D22/22;B21D53/92;B23P15/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 熊晓果;王芸 |
| 地址： | 618400 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞机发动机零件加工领域，特别是一种飞机发动机的漏斗零件的加工方法，其包括步骤：A、领料，加工成组合胚料，该组合胚料由对应单个所述漏斗零件的单胚料对称连接而成，且连接位置为单胚料上对应所述漏斗零件尾端的部分；B、把所述组合胚料放置到对应的凹模和压边圈之间，并且边缘被凹模和压边圈夹紧固定；C、控制凸模穿过压边圈，顶着组合胚料向凹模内移动，对组合胚料上的单胚料同时进行拉伸；D、把拉伸成型的中间零件从中部切割为两部分，再对分开的两部分单独进行切割加工，制成两个最终所需的漏斗零件，本发明的发明目的在于提供一种增加飞机发动机的漏斗零件加工合格率以及良品率、增加加工效率的加工方法。 | ||
| 搜索关键词： | 胚料 漏斗 飞机发动机 压边圈 凹模 加工 飞机发动机零件 对称连接 夹紧固定 加工效率 拉伸成型 连接位置 零件加工 切割加工 中间零件 良品率 拉伸 凸模 切割 合格率 穿过 移动 | ||
【主权项】：
1.一种飞机发动机的漏斗零件的加工方法，其特征在于，包括步骤：A、领料，加工成组合胚料，该组合胚料由对应单个所述漏斗零件的单胚料对称连接而成，且连接位置为单胚料上对应所述漏斗零件尾端的部分；B、把所述组合胚料放置到对应的凹模和压边圈之间，并且边缘被凹模和压边圈夹紧固定；C、使凸模穿过压边圈，顶着组合胚料向凹模内移动，对组合胚料上的单胚料同时进行拉伸；D、把拉伸成型的中间零件从中部切割为两部分，再对分开的两部分单独进行切割加工，制成两个最终所需的漏斗零件。
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