[发明专利]一种夜间行车辅助车灯

摘要

本发明涉及一种夜间行车辅助车灯，包括灯具外壳和控制系统；所述灯具外壳分为主灯腔和辅助灯腔，其中所述辅助灯腔内设置辅助车灯，所述辅助车灯通过其底部中央设置的连杆连接在所述灯具外壳上，所述辅助车灯顶端两侧分别通过拉绳与以所述连杆为中心对称设置在所述灯具外壳上的第一电机和第二电机相连，其分别固定在第一电机的第一卷筒和第二电机的第二卷筒上；本发明设计合理，结构简单，通过第二角度传感器测定汽车转动角度，控制器控制辅助车灯的开关以及促使电机卷动拉绳来调整辅助车灯的角度，能够为汽车拐弯时提供足够的侧向照明，保障汽车夜间的行驶安全。 1

主权项

1.一种夜间行车辅助车灯，其特征在于：包括灯具外壳和控制系统；所述灯具外壳分为主灯腔和辅助灯腔，所述主灯腔内中央设置主灯，所述辅助灯腔内设置辅助车灯，所述辅助车灯通过其底部中央设置的连杆连接在所述灯具外壳上，所述辅助车灯顶端两侧分别通过拉绳与以所述连杆为中心对称设置在所述灯具外壳上的第一电机和第二电机相连，其分别固定在第一电机的第一卷筒和第二电机的第二卷筒上；

所述控制系统包括第一角度传感器、第二角度传感器、控制器、开关以及所述第一电机和第二电机，其中所述第一角度传感器和开关分别设置在所述辅助车灯底部，所述第二角度传感器设置在汽车方向盘上；所述第一角度传感器、第二角度传感器与所述控制器的输入端相连，所述控制器的输出端和所述开关、第一电机、第二电机相连。

2.根据权利要求1所述的一种夜间行车辅助车灯，其特征在于：所述连杆与所述辅助车灯及灯具外壳均采用转动连接。

3.一种夜间行车辅助车灯控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、设置在汽车方向盘上的第二角度传感器测定方向盘转动角度，将数据传输至控制器；

S2、控制器根据步骤S1测定的角度控制第一电机、第二电机和开关工作；

若第二角度传感器测定方向盘旋转角度大于25°时控制器开始工作；

若第二角度传感器测定方向盘旋转角度小于25°时控制器不工作；

S3、第一角度传感器测定辅助车灯转动角度，将数据传输至控制器；

S4、控制器根据步骤S3测定的角度控制第一电机、第二电机和开关停止工作。