[发明专利]一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201711447952.8 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN108164937A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 王伟;蔡青;陈永东;周文 申请(专利权)人: 上海普利特复合材料股份有限公司;上海普利特化工新材料有限公司;浙江普利特新材料有限公司;重庆普利特新材料有限公司;上海普利特材料科技有限公司
主分类号: C08L67/02 分类号: C08L67/02;C08L69/00;C08L63/00;C08L23/08;C08K3/22;C08J5/04
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 胡永宏
地址: 200081 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料,包括重量百分比计的以下原料:PC树脂4~8%;PBT树脂50~80%;弹性体2~6%;玻纤10~30%;阻燃剂3~12%;阻燃助剂1~5%。通过本发明所制备的新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料,既具有优的刚韧平衡性能,又具备高阻燃性能,阻燃性能够达到UL94V0等级,可广泛应用于新能源汽车电池壳体部件和电子电器部件等,极大地拓宽了玻纤增强PC/PBT材料的应用领域。 1
搜索关键词: 新能源汽车 玻纤增强 高阻燃 制备 电池壳体部件 电子电器部件 重量百分比 平衡性能 阻燃助剂 阻燃剂 阻燃性 玻纤 应用
【主权项】:
1.一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料,其特征在于:包括重量百分比计的以下原料:

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料,其特征在于:所述的PC树脂为20000~30000的双酚A型树脂。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料,其特征在于:所述的PBT树脂为结晶型热塑性聚酯树脂。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料,其特征在于:所述的弹性体是一种乙烯三元共聚物。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料,其特征在于:所述的玻纤为无碱短玻纤。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料,其特征在于:所述的阻燃剂是溴化环氧树脂。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料,其特征在于:所述的阻燃助剂是三氧化二锑。

8.权利要求1‑7任意之一所述新能源汽车用玻纤增强高阻燃PC/PBT复合材料的制备方法,其特征在于:其步骤为:

(1)按上述重量百分比称取原料,除玻纤以外的原料混合均匀,得到混合原料;

(2)将干燥后的混合原料置于双螺杆挤出机的主喂料仓,经喂料螺杆加入到挤出机的主机筒内,螺杆直径35mm,长径比L/D=36,从侧喂料口加入玻纤,主机筒各分段的控制温度,从加料口到机头出口依次为:225℃、245℃、245℃、245℃、245℃、245℃,主机转速为300转/分钟,经过熔融挤出、造粒、干燥处理等工序后得到产品。

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