[发明专利]一种机车用变压器在审
| 申请号： | 201711446139.9 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108010683A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 李学生;白东浩;张尊扬;盛洪江;张新闻;师洪涛;吴国强;刘凡齐 | 申请（专利权）人： | 北方民族大学 |
| 主分类号： | H01F27/245 | 分类号： | H01F27/245;H01F27/26;H01F27/30;H01F27/32;H01F27/34 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人： | 林辉轮;张玲 |
| 地址： | 750021 宁夏回族*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机车用变压器，包括铁芯、封装部件和绕组，铁芯由铁芯柱和铁轭构成心式结构，并利用封装部件进行铁芯的固定与封装，铁芯柱横截面呈多边梯形结构，其近似圆直径介于270毫米与290毫米之间时，铁芯柱的级数大于11级；绕组包括低压绕组和高压绕组，绕组采用同心式，且绕组沿铁芯柱的轴线方向分为上、下两层，形成双绕组四分裂结构；上层绕组的顶部、两层绕组之间以及下层绕组的底部均设置有绝缘端圈，绝缘端圈用于绝缘。在机车用变压器空间及重量的限制条件下，本机车用变压器不仅满足大容量、轻量化和高可靠性的技术要求，还可以减少漏磁及涡流损耗，从而使得该机车用变压器具有较高的功率密度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 变压器 | ||
【主权项】：
1.一种机车用变压器，其特征在于，包括铁芯、封装部件和绕组，所述铁芯由铁芯柱和铁轭构成心式结构，并利用所述封装部件进行铁芯的固定与封装，所述铁芯柱和铁轭分别由铁芯柱叠片和铁轭叠片叠压而成，铁芯柱横截面呈多边梯形结构，其近似圆直径介于270毫米与290毫米之间时，铁芯柱的级数大于11级；所述绕组包括低压绕组和高压绕组，绕组采用同心式，且绕组沿铁芯柱的轴线方向分为上、下两层，形成双绕组四分裂结构；上层绕组的顶部、两层绕组之间以及下层绕组的底部均设置有绝缘端圈，所述绝缘端圈用于绝缘。
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