[发明专利]航空食品车在审
| 申请号： | 201711443503.6 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108569420A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 何春栋;高永胜;余晓军;杨东升 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;民航协发机场设备有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/36 | 分类号： | B64F1/36;B60K25/02 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 阚梓瑄;郜文刚 |
| 地址： | 518067 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出一种航空食品车，包括设置有液压系统的底盘，液压系统通过取力器从变速箱取力，还包括一个梭阀以及能够独立向取力器的气缸供气并可切换的第一气控回路及第二气控回路；第一气控回路包括依次串联的第一储气罐、第一气控电磁阀及第一气压开关，第一气压开关连接至梭阀的第一进气口；第二气控回路包括依次串联的第二储气罐、第二气控电磁阀及第二气压开关，第二气压开关连接至梭阀的第二进气口；其中，第一储气罐和第二储气罐通过发动机驱动的空气压缩机及气源处理组件供气；第一气压开关或第二气压开关监测到的气压值低于设定值时，能够发出电信号以使液压系统的操作面板上的动作按钮失效，并发出警报。 | ||
| 搜索关键词： | 气压开关 储气罐 气控回路 液压系统 梭阀 进气口 航空食品车 气控电磁阀 依次串联 取力器 供气 气源处理组件 变速箱取力 发动机驱动 空气压缩机 操作面板 动作按钮 可切换 底盘 气缸 气压 警报 监测 | ||
【主权项】：
1.一种航空食品车，包括设置有液压系统的底盘，所述液压系统通过取力器从变速箱取力，其特征在于，还包括一个梭阀以及能够独立向取力器的气缸供气并可切换的第一气控回路及第二气控回路；所述梭阀具有第一进气口、第二进气口以及一出气口，所述出气口与所述取力器的气缸相连接；所述第一气控回路包括依次串联的第一储气罐、第一气控电磁阀及第一气压开关，所述第一气压开关连接至所述梭阀的第一进气口；所述第二气控回路包括依次串联的第二储气罐、第二气控电磁阀及第二气压开关，所述第二气压开关连接至所述梭阀的第二进气口；其中，所述第一储气罐和第二储气罐通过发动机驱动的空气压缩机及气源处理组件供气；所述第一气压开关或第二气压开关监测到的气压值低于设定值时，能够发出电信号以使液压系统的操作面板上的动作按钮失效，并发出警报。
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