[发明专利]一种配电箱箱体焊接用的固锁装置

摘要

本发明提供了一种配电箱箱体焊接用的固锁装置，包括龙门和安装于龙门上的四组定位与夹紧装置，四组所述定位与夹紧装置上下左右镜像分布，龙门上设有两个竖直设置且能在龙门上滑行的横向移动梁，定位与夹紧装置包括定位单元和夹紧单元，所述定位单元安装于横向移动梁的顶端和底端，包括对箱体顶壁和底壁进行定位的纵向定位气缸、压紧块和横向定位气缸，夹紧单元包括用于夹箱体侧壁的左压板和右压板、控制左右压板动作的气缸以及与箱体侧壁的侧面抵接的气缸；本发明通过气缸作为动力原件，完成电气箱箱体各个方向的定位与夹紧，柔韧性强，有效避免在夹持过程中箱体的破损。

主权项

1.一种配电箱箱体焊接用的固锁装置，其特征在于，包括龙门（1）和安装于龙门（1）上的四组定位与夹紧装置，四组所述定位与夹紧装置上下左右镜像分布；所述龙门（1）包括工字形状的安装板（101）、对称固定于所述安装板（101）的上下横梁上的横向移动导轨（106）、两个沿竖直方向设置的横向移动梁（109）和定位板（108），所述横向移动导轨（106）上设有两个横向滑块（105），所述横向滑块（105）与横向移动导轨（106）滑动连接并且横向滑块（105）的位置可固定；所述横向移动梁（109）为包括槽钢（1091）和方钢组，所述槽钢（1091）竖直布置，两端分别垂直与方钢组的一端连接，每个方钢组包含至少一个方钢（1904），四个方钢组的另一端分别与四个横向滑块（105）一一对应并固定连接，使得所述横向移动梁（109）沿横向移动导轨（106）横向移动；所述安装板（101）的中间设有方形的左右贯穿的凹槽，用于安装所述定位板（108），所述定位板（108）的尺寸与凹槽的尺寸相匹配，所述定位板（108）的上方偏左及下方偏右的位置设有箱体定位销（111），所述箱体定位销（111）通过螺纹副与定位板（108）和安装板（101）连接在一起；所述定位与夹紧装置包括定位单元和夹紧单元（7），所述定位单元包括纵向定位气缸（3）、压紧块（4）和横向定位气缸（2），所述纵向定位气缸（3）安装于横向移动梁（109）两端的方钢（1904）相对的内侧面上，上下两个定位单元中的纵向定位气缸（3）的活塞杆相对设置，所述压紧块（4）安装于纵向定位气缸（3）的活塞杆的末端，用于对箱体的顶壁和底壁进行定位；所述横向定位气缸（2）安装于两个槽钢（1091）相对的侧壁上，所述横向定位气缸（2）的活塞杆末端抵接于箱体的顶壁和底壁与槽钢（1901）相对的侧面，用于对箱体的顶壁和底壁进行定位；所述夹紧单元（7）安装于槽钢（1901）上，并能够沿槽钢（1901）上下滑动，用于固定箱体的侧壁；所述夹紧单元（7）包括第一夹紧气缸（701）、纵向定位销（702）、纵向定位块（703）、夹紧连接块（704）、纵向滑块（705）、第二压紧块（706）、第一压紧气缸（707）、第二压紧气缸（711）、第三压紧气缸（712）、左压板（708）、右压板（713）、第一气缸连接块（714）、第二夹紧气缸（715）、第二气缸连接板（716）和第四压紧气缸（717）；所述槽钢（1901）上设有纵向移动导轨（110），所述纵向滑块（705）与纵向移动导轨（110）滑动连接，且纵向滑块（705）与纵向移动导轨（110）的相对位置可固定，所述夹紧连接块（704）安装于纵向滑块（705）上，所述第一夹紧气缸（701）与第二夹紧气缸（715）均横向设置，并自上而下反向安装在夹紧连接块（704）上；所述第一气缸连接块（714）安装于纵向定位块（703）的底端，所述第三压紧气缸（712）安装于第一气缸连接块（714）上，所述第三压紧气缸（712）的活塞杆垂直于箱体的侧壁上与槽钢（1901）相对的侧面，所述第三压紧气缸（712）的活塞杆的末端与箱体的侧壁抵接；所述右压板（713）与第二夹紧气缸（715）的夹紧臂紧固连接，所述左压板（708）与右压板（713）平行，用于夹紧箱体的侧壁，所述第四压紧气缸（717）沿竖直方向安装于右压板（713）的外侧面，所述第四压紧气缸（717）的活塞杆上安装有第二气缸连接板（716），所述第一压紧气缸（707）安装于第二气缸连接板（716）上，所述第一压紧气缸（707）的活塞杆与右压板（713）平行，末端安装有第二压紧块（706），所述第二压紧块（706）的直角边抵接箱体的侧壁与顶壁或侧壁与底壁。