[发明专利]汽车雷达探头测距方法有效
| 申请号： | 201711420860.0 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108152805B | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 许永华;潘洋;肖之炎;梅炜炜 | 申请（专利权）人： | 合肥晟泰克汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G01S13/08 | 分类号： | G01S13/08;G01S13/931 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车雷达探头测距算法，包括布置在汽车前端或后端且与处理器MCU连接的探头1、2、3、4，包括如下步骤：A、探头1进行发波，同时探头2进入接收模式；B、间隔一个很小的随机时间，探头3进行发波，同时探头2、4进入接收模式，探头1、2、3、4接收回波完毕；F、至少测得两个测距周期，处理器MCU利用最新的测距周期与上一次的测距周期的探头1、2、3、4的发波时间点、探头2、3接收的回波时间点进行两个测距周期的发波、回波时间点计算，判断探头2、3分别在1、3探头发波和2、4探头发波时接收的是哪个探头发波的回波；G、确定探头1、2、3、4的发波回波时间，分别计算出各个探头测得的障碍物距离。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 雷达 探头 测距 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车雷达探头测距算法，包括布置在汽车前端或后端且与处理器MCU连接的探头1、2、3、4，包括如下步骤：A、探头1进行发波，同时探头2进入接收模式；B、间隔一个很小的随机时间，探头3进行发波，同时探头2、4进入接收模式，探头1、2、3、4接收回波完毕后进入步骤C；C、探头4进行发波，同时探头3进入接收模式；D、间隔一个很小的随机时间，探头2进行发波，同时探头1、3进入接收模式，探头1、2、3、4接收回波完毕后进入步骤E；E、步骤A、B、C、D为一个测距周期，期间处理器MCU即时记录探头1、2、3、4的发波、回波时间点，回到步骤A；F、至少测得两个测距周期，处理器MCU利用最新的测距周期与上一次的测距周期的探头1、2、3、4的发波时间点、探头2、3接收的回波时间点进行两个测距周期的发波、回波时间点计算，判断探头2、3分别在1、3探头发波和2、4探头发波时接收的是哪个探头发波的回波；G、确定探头1、2、3、4的发波回波时间，分别计算出各个探头测得的障碍物距离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥晟泰克汽车电子股份有限公司，未经合肥晟泰克汽车电子股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711420860.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种低空安全雷达预警防御系统
- 下一篇：一种物品快速定位系统
