[发明专利]一种堵车提醒方法及系统在审
申请号: | 201711406698.7 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108171972A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 吴鹏;江华 | 申请(专利权)人: | 思建科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴东勤 |
地址: | 401121 重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种堵车提醒方法及系统,涉及交通检测领域。该方法包括:通过OBD设备获取车辆的实时速度;根据实时速度对车辆的堵车情况进行判断;当车辆堵车时,向预设的终端发送车辆堵车的提示消息。本发明提供的一种堵车提醒方法及系统,通过OBD设备获取车辆的实时速度,再根据车辆的实时速度对车辆的堵车情况进行判断,能够精准地得到每一辆车的堵车情况,可以便于用户及时地掌握特定车辆的堵车情况。 1 | ||
搜索关键词: | 堵车 设备获取 交通检测 提示消息 终端发送 预设 | ||
通过OBD设备获取车辆的实时速度;
根据所述实时速度对所述车辆的堵车情况进行判断;
当所述车辆堵车时,向预设的终端发送所述车辆堵车的提示消息。
2.根据权利要求1所述的堵车提醒方法,其特征在于,所述通过OBD设备获取车辆的实时速度,具体包括:接入所述车辆的OBD设备,按预设采集频率读取所述车辆的实时速度。
3.根据权利要求2所述的堵车提醒方法,其特征在于,所述根据所述实时速度对所述车辆的堵车情况进行判断,具体包括:对每次读取的所述实时速度进行检测,当检测到所述实时速度为0时,判断相邻的上一次读取的所述实时速度是否为0,当相邻的上一次读取的所述实时速度不为0时,则记录所述车辆发生了一次停车行为,并记录所述停车行为的时间戳;
当所述车辆发生了一次所述停车行为后,检测所述车辆在预设时间范围内的时间戳的数量,当所述时间戳的数量达到预设数量时,得到所述车辆的状态为堵车。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的堵车提醒方法,其特征在于,当所述车辆堵车时,向预设的终端发送所述车辆堵车的提示消息,具体包括:当所述车辆堵车时,获取所述车辆的设备识别码和实时信息;
将所述车辆的设备识别码和所述实时信息发送到服务器;
所述服务器根据所述设备识别码查找所述终端的终端识别码,并根据所述设备识别码和所述实时信息生成提示消息;
所述服务器根据所述终端识别码将所述提示消息发送给所述终端。
5.根据权利要求4所述的堵车提醒方法,其特征在于,所述实时信息包括:所述车辆堵车时的时间戳和所述车辆的地理位置信息。6.一种堵车提醒系统,其特征在于,包括:终端和设置在车辆上的堵车监控装置,所述堵车监控装置包括:速度获取单元,用于通过OBD设备获取车辆的实时速度;
堵车判断单元,用于根据所述实时速度对所述车辆的堵车情况进行判断;
通信单元,用于当所述车辆堵车时,向预设的所述终端发送所述车辆堵车的提示消息。
7.根据权利要求6所述的堵车提醒系统,其特征在于,所述速度获取单元具体用于接入所述车辆的OBD设备,按预设采集频率读取所述车辆的实时速度。8.根据权利要求7所述的堵车提醒系统,其特征在于,所述堵车判断单元具体用于对每次读取的所述实时速度进行检测,当检测到所述实时速度为0时,判断相邻的上一次读取的所述实时速度是否为0,当相邻的上一次读取的所述实时速度不为0时,则记录所述车辆发生了一次停车行为,并记录所述停车行为的时间戳,并当所述车辆发生了一次所述停车行为后,检测所述车辆在预设时间范围内的时间戳的数量,当所述时间戳的数量达到预设数量时,得到所述车辆的状态为堵车。9.根据权利要求6至8中任一项所述的堵车提醒系统,其特征在于,还包括:服务器,所述通信单元具体用于当所述车辆堵车时,获取所述车辆的设备识别码和实时信息,并将所述车辆的设备识别码和所述实时信息发送到所述服务器;所述服务器用于根据所述设备识别码查找所述终端的终端识别码,并根据所述设备识别码和所述实时信息生成提示消息,并根据所述终端识别码将所述提示消息发送给所述终端。
10.根据权利要求9所述的堵车提醒系统,其特征在于,所述实时信息包括:所述车辆堵车时的时间戳和所述车辆的地理位置信息。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于思建科技有限公司,未经思建科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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