[发明专利]一种免充气轮胎结构在审

专利信息
申请号: 201711389265.5 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN109941045A 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 熊伟 申请(专利权)人: 北京橡胶工业研究设计院有限公司
主分类号: B60C7/10 分类号: B60C7/10
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地址: 100143 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种免充气轮胎结构,包含了与轮毂相连的内环、与胎面橡胶相连的外环及连接内外环的Y型弹性体,共同组成环形免充气轮胎。其中,Y型弹性体沿内环中切线分左右两边错开,两边形状一样。该免充气轮胎可减小轮胎重量及滚动阻力,防止爆胎的发生。
搜索关键词: 免充气轮胎 两边 切线 滚动阻力 胎面橡胶 内外环 错开 爆胎 减小 轮毂 内环 轮胎
【主权项】:
1.一种免充气轮胎结构,包含与轮毂相连的内环、与胎面相连的外环以及连接内外环的Y型弹性体。
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  • 一种免充气轮胎,其特征在于包括橡胶胎面(1)、外层环(2)、手征结构环(3)、内层环(4)和轮辋(5);橡胶胎面(1)的内圈与外层环(2)的外圈相匹配硫化一体连接;外层环(2)的内圈与手征结构环(3)相匹配一体连接;手征结构环(3)的内圈与内层环(4)的外圈相匹配一体连接;内层环(4)的外圈和轮辋(5)相匹配一体连接;手征结构环(3)是由三层手征结构组成的结构。与现有技术相比,本实用新型采用了具有优良隔振性、高承载性能和超弹性的手征结构来代替实芯结构和充气轮胎的方式,可以避免充气轮胎的安全隐患,并且减振缓冲性能好,可以大幅改善车辆的乘坐舒适性和抗颠簸能力。
  • 一种能够便捷安装固定的具有减震能力的实心轮胎-201821492358.0
  • 郑礼 - 三门宝龙塑胶有限公司
  • 2018-09-13 - 2019-04-16 - B60C7/10
  • 本实用新型公开了一种能够便捷安装固定的具有减震能力的实心轮胎,包括轮胎本体、减震弹簧和固定防护架,所述轮胎本体的外侧固定有胎肩,且轮胎本体的内侧设置有减震层,所述减震弹簧安装于减震层的内部,且减震弹簧的底部固定有弹性受力板,所述弹性受力板的内侧设置有橡胶层,且橡胶层的内侧安装有内轮圈,所述内轮圈的内侧固定有缓冲层,且缓冲层的内侧安装有加强杆,所述加强杆的内侧设置有中心盘,且加强杆与中心盘之间为焊接,所述胎肩的上下两侧均设置有防滑纹,所述轮胎本体的表面设置有排水沟槽。该能够便捷安装固定的具有减震能力的实心轮胎设置有减震层能够起到均匀的减震作用。
  • 具有直角结构的共享电动车免充气轮胎-201821075734.6
  • 郑波 - 郑波
  • 2018-07-09 - 2019-04-05 - B60C7/10
  • 本实用新型公开了一种具有直角结构的共享电动车免充气轮胎,包括轮胎的本体,该本体呈圆环形,且旋转轴呈水平状,同时,该本体上设有两圈贯穿该本体的左右两侧的通孔,分别设定为内圈通孔和外圈通孔,所述相邻的二个外圈通孔和位于该二个外圈通孔的内侧中间位置的一个内圈通孔成直角分布。本实用新型的优点是:结构合理、使用寿命长,且使用时较为舒适。
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