[发明专利]弹簧组和离合器装置有效

专利信息
申请号: 201711362604.0 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108223606B 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: O·诺尔;P·泰珀;J·拉尔比希 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D13/70 分类号: F16D13/70;F16F3/04
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于离合器装置的弹簧组(1、20、24、25),其包括端板(2)和布置在不同径向位置上的第一和第二压力元件(3、4),其中,在所述端板(2)与所述第一压力元件(3、4)之间布置有第一组(5)弹簧装置(6),在所述端板(2)与所述第二压力元件(3、4)之间布置有第二组(7)弹簧装置(6),其中,所述第一组和第二组(5、7)分别具有多个弹簧装置(6),所述弹簧装置在周向上分布地布置,其中,所述第一组(5)的弹簧装置(6)的至少一部分和/或所述第二组(7)的弹簧装置(6)的至少一部分具有两个弹簧元件(10、11),所述两个弹簧元件以径向嵌套方式布置。
搜索关键词: 弹簧 离合器 装置
【主权项】:
1.用于离合器装置的弹簧组(1、20、24、25),其包括端板(2)和布置在不同径向位置上的第一压力元件和第二压力元件(3、4),其中,在所述端板(2)与所述第一压力元件(3、4)之间布置有第一组(5)弹簧装置(6),在所述端板(2)与所述第二压力元件(3、4)之间布置有第二组(7)弹簧装置(6),其中,所述第一组和第二组(5、7)分别具有多个弹簧装置(6),所述多个弹簧装置在周向上分布地布置,其特征在于,所述第一组(5)的弹簧装置(6)的至少一部分和/或所述第二组(7)的弹簧装置(6)的至少一部分具有两个弹簧元件(10、11),所述两个弹簧元件以径向嵌套方式布置。
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  • 本发明涉及一种用于传动构件中的板(10),该传动构件在机动车辆中的马达和齿轮箱之间提供运动传递,该主题板(10)包括:环形主体(101),该环形主体具有由圆柱形内壁(11)和圆柱形外壁(12)界定的旋转轴线(X);摩擦表面(13);以及从所述圆柱形内壁(11)朝向圆柱形外壁(12)径向延伸的至少一个通风通道(20)。作为改进,限定在所述通风通道(20)的第一壁(21)和通风通道(20)的与第一壁(21)轴向相对布置的第二壁(22)之间的在轴向方向上的通道高度(H)设置成从圆柱形内壁(11)朝向圆柱形外壁(12)首先变宽然后变窄的形式。
  • 一种加强型汽车离合器压板-202222662721.1
  • 刘杰 - 中山星瀚传动科技有限公司
  • 2022-10-10 - 2023-01-10 - F16D13/70
  • 本实用新型涉及汽车离合器技术领域,尤其涉及一种加强型汽车离合器压板。其技术方案包括盘体、耐磨凸起层和弧形叶片,所述盘体前表面轴心位置处设有通孔,所述通孔内部安装有连接轴,所述盘体后表面安装有弧形叶片,所述盘体前表面设有固定孔,所述盘体后表面安装有固定块。本实用新型能够有利于盘体的通风散热,从而降低盘体表面烧蚀,保证盘体的整体强度,同时能够提高盘体表面的耐磨性,延长盘体使用寿命。
  • 一种离合器盖总成-202222679658.2
  • 郑潇翔;苏忠道;郑更生;周新;洪从运;曹徐文 - 浙江华信汽车零部件有限公司
  • 2022-10-08 - 2023-01-10 - F16D13/70
  • 本实用新型公开了一种离合器盖总成,包括离合器盖本体,离合器盖本体的圆形盖体通孔的内壁面上固定设置有一个散热圈,散热圈的内壁面上一体设置有若干片散热片;置物凹槽的内壁面上一体设置有若干个定位凸起,膜片弹簧对准每个定位凸起位置均设置有一个定位凹槽,定位凹槽的内壁面上固定设置有弹性耐磨层;离合器盖本体的置物凹槽的内壁面上固定设置有碳纤维涂层;离合器盖本体的外表面上固定设置有镀铬加强层;膜片弹簧的下端设置有压盘,压盘的上端与膜片弹簧之间设置有若干个膜片弹簧定位件;膜片弹簧的下端与压盘之间至少设置有一个支撑圈。上述技术方案,结构设计合理、强度好、散热性能好、对膜片弹簧定位可靠且实用性好。
  • 一种气动离合器-202222448757.X
  • 陈钦松 - 上海韦航装备科技有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-12-20 - F16D13/70
  • 本申请涉及一种气动离合器,其包括离合器壳体,输入组件,输出组件与驱动装置,所述输入组件转动安装于离合器壳体内,所述输出组件转动安装于离合器壳体内且与输入组件间隔设置,所述输入组件靠近输出组件一端连接有摩擦盘,所述摩擦盘与输出组件抵接时,所述输入组件通过摩擦盘带动输出组件转动,所述驱动装置包括通气孔与抵压块,所述抵压块与输出组件相连接,所述抵压块向摩擦盘方向移动推动输出组件与摩擦盘相抵接,使摩擦盘带动输出组件转动。通过通气孔向离合器壳体内打气,将抵压块向摩擦盘方向移动,抵压块推动输出组件与摩擦盘相抵接,输入组件转动通过摩擦盘带动输出组件转动,可靠耐用,故障率低,动力传递效率高。
  • 一种离合器盖总成-202211224150.1
  • 郑潇翔;苏忠道;郑更生;周新;洪从运;曹徐文 - 浙江华信汽车零部件有限公司
  • 2022-10-08 - 2022-12-09 - F16D13/70
  • 本发明公开了一种离合器盖总成,包括离合器盖本体,离合器盖本体的圆形盖体通孔的内壁面上固定设置有一个散热圈,散热圈的内壁面上一体设置有若干片散热片;置物凹槽的内壁面上一体设置有若干个定位凸起,膜片弹簧对准每个定位凸起位置均设置有一个定位凹槽,定位凹槽的内壁面上固定设置有弹性耐磨层;离合器盖本体的置物凹槽的内壁面上固定设置有碳纤维涂层;离合器盖本体的外表面上固定设置有镀铬加强层;膜片弹簧的下端设置有压盘,压盘的上端与膜片弹簧之间设置有若干个膜片弹簧定位件;膜片弹簧的下端与压盘之间至少设置有一个支撑圈。上述技术方案,结构设计合理、强度好、散热性能好、对膜片弹簧定位可靠且实用性好。
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