[发明专利]一种固定式前轮载开关触发机构有效
| 申请号： | 201711345283.3 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN108054033B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 雷驰;刘远平;安涛;赵嘉俊;隋成国;许杰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | H01H3/16 | 分类号： | H01H3/16;H01H3/42 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于航空领域，涉及到一种固定式前轮载开关触发机构。由接触耳片(1)、扭力臂(2)、轮载开关(3)、回中上凸轮(4)、回中下凸轮(5)组成；由于轮载开关安装在固定结构上，所以对开关的线缆无拖拽，可有效防止开关线缆损坏并能实现前轮360°旋转而不拉断线缆。通过与支柱回中凸轮配合，将接触开关或接近开关安装于固定结构上，通过与安装于上扭力臂上的接触结构作用，接通或断开开关，从而为飞机提供前轮载信号。支柱中的回中凸轮能保证飞机前轮离地时回中，此时接触结构位于确定位置，即可通过接触结构触发开关，飞机接地时轮载开关断开，前轮可自由旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 前轮 开关 触发 机构 | ||
【主权项】：
1.一种固定式前轮载开关触发机构，由接触耳片(1)、扭力臂(2)、轮载开关(3)、回中上凸轮(4)、回中下凸轮(5)组成；其特征在于：所述接触耳片(1)安装于扭力臂(2)上，其安装角度保证在前支柱放下至全伸长时接触耳片(1)处于水平位置；轮载开关(3)通过支架安装于支柱外筒上并与接触耳片(1)对齐；该机构与前支柱回中上凸轮(4)、回中下凸轮(5)配合使用，回中下凸轮(5)为固定件与前支柱非偏转部件固定；当飞机接地时，回中上凸轮(4)随活塞杆向上运动从而与回中下凸轮(5)脱开，此时前轮可以自由旋转；当飞机前轮离地后，回中上凸轮(4)随活塞杆向下运动与回中下凸轮(5)啮合，从而保证在前支柱全伸长时，飞机前轮连同扭力臂(2)的位置确定，此时接触耳片(1)触发轮载开关(3)产生飞机离地信号。
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