[发明专利]鞍乘型车辆的联动制动装置有效
| 申请号： | 201711293641.0 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN108216475B | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 林恒盛;山崎隼人;户田真;樱田启太;D·库马尔;A·卡汉;A·阿加尔瓦尔 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08 |
| 代理公司： | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄纶伟;欧阳柳青 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供鞍乘型车辆的联动制动装置，能够抑制鼓式制动器的摆动臂与制动缆线的连接部分产生的敲击声。具有：前轮制动臂(21)，其使前轮鼓式制动器(12)动作；第1前轮制动缆线(22)，其与使前轮鼓式制动器(12)动作的右侧制动杆(26)对应；和第2前轮制动缆线(23)，其与使前轮鼓式制动器(12)和后轮制动器(16)联动的左侧制动杆(36)对应。对前轮制动臂(21)连接第1前轮制动缆线(22)和第2前轮制动缆线(23)。将第2前轮制动缆线(23)与贯插于形成在前轮制动臂(21)的下侧孔(77b)中的第2联接件(78)连接。具备将第2联接件(78)按压于下侧孔(77b)的内周面的弹簧部件(100)。 | ||
| 搜索关键词： | 前轮制动 缆线 前轮鼓式制动器 联动制动装置 鞍乘型车辆 联接件 下侧孔 制动杆 按压 鼓式制动器 后轮制动器 弹簧部件 制动缆线 摆动臂 敲击声 联动 内周 | ||
【主权项】：
1.一种鞍乘型车辆的联动制动装置，该鞍乘型车辆的联动制动装置(40)具有：前轮制动臂(21)，其使前轮鼓式制动器(12)动作；第1前轮制动缆线(22)，其与使所述前轮鼓式制动器(12)动作的第1操作件(26)对应；以及第2前轮制动缆线(23)，其与使所述前轮鼓式制动器(12)和后轮制动器(16)联动的第2操作件(36)对应，在所述前轮制动臂(21)上连接有所述第1前轮制动缆线(22)和所述第2前轮制动缆线(23)，/n所述鞍乘型车辆的联动制动装置的特征在于，/n所述第2前轮制动缆线(23)与联接件(78)连接，该联接件(78)贯插于形成在所述前轮制动臂(21)上的孔(77b)中，/n所述鞍乘型车辆的联动制动装置具备将所述联接件(78)按压于所述孔(77b)的内周面的施力单元(100、101、102)，/n所述第1前轮制动缆线(22)与第1联接件(82)连接，该第1联接件(82)贯插于形成在所述前轮制动臂(21)上的第1孔(77a)中，/n所述孔(77b)是与所述第1孔(77a)相邻配置的第2孔，/n所述联接件(78)是与所述第2前轮制动缆线(23)连接的第2联接件，/n所述施力单元(100、101、102)是将所述第1联接件(82)与第2联接件(78)彼此拉近的弹簧部件。/n
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