[发明专利]铁路车辆转向架摩擦瓦在审
| 申请号： | 201711281187.7 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN108216285A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | I·阿列尼科夫;J·P·莫纳科;S·皮兹;T·彼得鲁尼奇;R·肖尔;P·S·怀克 | 申请（专利权）人： | 阿母斯替德铁路公司 |
| 主分类号： | B61F5/04 | 分类号： | B61F5/04;B61F5/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 秦振 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种用于铁路车辆转向架的摩擦瓦。所述铁路车辆转向架包括两个平行的侧架、由所述侧架支撑的悬架弹簧组件以及横向地安装在所述侧架之间并且由所述悬架弹簧组件支撑的摇枕。每个侧架具有至少一个竖直柱，并且所述摇枕具有至少一个斜支撑表面。所述摩擦瓦包括：与悬架控制弹簧接合并被所述悬架控制弹簧支撑的底表面、以及接合所述摇枕的所述斜壁的斜面。所述摩擦瓦还包括：包括凹部的竖直面，其中在所述凹部中具有摩擦衬片。所述摩擦衬片接合所述侧架的竖直柱。所述摩擦瓦的摩擦衬片由提供700磅至16,250磅之间的阻尼力和2000磅至12,000磅之间的法向力的材料构成。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦瓦 侧架 铁路车辆转向架 摩擦衬片 摇枕 控制弹簧 悬架弹簧 接合 竖直柱 凹部 悬架 组件支撑 法向力 竖直面 斜支撑 阻尼力 支撑 斜壁 平行 合并 | ||
【主权项】：
1.一种用于铁路车辆转向架的摩擦瓦，所述铁路车辆转向架包括：两个平行的侧架、由所述侧架支撑的悬架弹簧组件以及横向地安装在所述侧架之间并且由所述悬架弹簧组件支撑的摇枕，每个侧架具有至少一个竖直柱，所述摇枕具有至少一个斜壁，所述摩擦瓦包括：与悬架控制弹簧接合并被所述悬架控制弹簧支撑的底表面，接合所述摇枕的斜壁的斜面，以及包括衬片凹部的竖直面，粘合在所述摩擦瓦的所述竖直面上的所述衬片凹部中的摩擦衬片，所述摩擦衬片接合所述侧架的竖直柱，当所述摩擦瓦以每秒0英寸至每秒19英寸之间的速度向下运动时，所述摩擦瓦的摩擦衬片提供7500磅至16,250磅之间的阻尼力。
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