[发明专利]动车组高压避雷器剩余寿命评估方法在审
申请号: | 201711275738.9 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108254639A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 张妍;孔风;张海峰;袁东辉 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: |
一种动车组高压避雷器剩余寿命评估方法,其特征在于包括以下步骤:1)选取不同检修等级的避雷器,在温度Tu为95‑135℃以避雷器的持续运行电压条件下对其进行热电联合加速老化,直到老化到避雷器失效为止,记录老化不同时间避雷器泄漏电流的变化,得到泄漏电流随时间变化曲线Iu(t),并记录老化到失效所用的时间tu;2)根据温度Tu下的Iu(t)曲线(Iu(t)=Iu0+Vu*t)得到老化速率Vu,即曲线斜率;当T0=25℃时,计算得到的V0即为室温条件下避雷器的老化速率,V0为常数,取值0.71μA/天;3)带入公式 |
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搜索关键词: | 避雷器 老化 剩余寿命评估 高压避雷器 动车组 避雷器泄漏电流 随时间变化曲线 安全事故 持续运行 电压条件 加速老化 曲线斜率 热电联合 剩余寿命 室温条件 泄漏电流 记录 替换 检修 制定 | ||
【主权项】:
1.一种动车组高压避雷器剩余寿命评估方法,其特征在于包括以下步骤:1)选取不同检修等级的避雷器,在温度Tu为95‑135℃以避雷器的持续运行电压条件下对其进行热电联合加速老化,直到老化到避雷器失效为止,记录老化不同时间避雷器泄漏电流的变化,得到泄漏电流随时间变化曲线Iu(t),并记录老化到失效所用的时间tu;2)根据温度Tu下的Iu(t)曲线Iu(t)=Iu0+Vu*t得到老化速率Vut即曲线斜率和达到老化的实验时间;当T0=25℃时,计算得到的V0即为室温条件下避雷器的老化速率,V0为常数,取值0.71μA/天;3)带入公式
则计算结果为25℃情况下的避雷器剩余寿命。
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