[发明专利]一种汽车行李架安装间隙补偿结构在审
| 申请号： | 201711261322.1 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN108058650A | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 谢佑清;冯宇;徐慧刚;谢珊珊;秦博;许强;苏琦 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/04 | 分类号： | B60R9/04;B60R9/058 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车行李架，尤其是涉及一种汽车行李架安装间隙补偿结构。该间隙补偿结构，包括顶盖外板、弧形加强板、行李架支座和间隙补偿装置，间隙补偿装置上端与行李架支座固定，下端与弧形加强板固定。弧形加强板和行李架支座之间设有间隙补偿装置,行李架支座上的力通过间隙补偿装置直接传导到弧形加强板，承载可靠性好，且顶盖外板得到了很好的保护；间隙补偿装置采用外套筒和内套筒的结构，且外套筒和内套筒通过螺纹连接，能够实现间隙补偿装置高度方向的自由调节，使该间隙补偿装置能够适用于多种车型；通过在外套筒上端设置安装支架，通过安装支架的弹性卡脚和定位翻边与矩形安装孔配合，使得间隙补偿装置安装拆卸极为方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 行李架 安装 间隙 补偿 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车行李架安装间隙补偿结构，包括顶盖外板(1)、设置在顶盖外板(1)下方的弧形加强板(3)和设置在顶盖外板(1)上方的行李架支座(2)，其特征在于：所述弧形加强板(3)和行李架支座(2)之间设有间隙补偿装置(4)，所述间隙补偿装置(4)上端与行李架支座(2)固定，下端与弧形加强板(3)固定；所述间隙补偿装置(4)定位卡接在顶盖外板(1)的安装孔(11)内。
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