[发明专利]一种航标指示装置在审
申请号: | 201711251590.5 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN108019689A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 戴康 | 申请(专利权)人: | 广东航鑫咨询有限公司 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;F21V21/02;E02D3/00;E02D27/12;E02D31/06;F21W111/04;F21Y115/10 |
代理公司: | 广东翰锐律师事务所 44442 | 代理人: | 陈业胜;苏少华 |
地址: | 510310 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种航标指示装置,包括灯体和地基,灯体上设有发电系统和供电系统,供电系统包括水轮机、风力发电机以及太阳能电池板;供电系统包括蓄电池和整流器,所述整流器一端分别和水轮机、风力发电机以及太阳能电池板连接,另一端与蓄电池连接;地基包括振冲密实砂桩和预制钢筋砼桩,振冲密实砂桩呈等边三角形设置,预制钢筋砼桩以振冲密实砂桩为中心呈等边三角形设置,灯体上还设有与所述蓄电池、水轮机、风力发电机以及太阳能电池板连接的传感器簇。本发明有效的解决了航标灯因天气因素导致供电不稳定以及灯桩的打设不稳固,造成航道航行安全隐患,增大航道维护检修的难度和成本,海水腐蚀灯桩的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 航标 指示 装置 | ||
【主权项】:
1.一种航标指示装置,包括灯体和地基,所述灯体上设有发电系统和供电系统,其特征在于,所述供电系统包括水轮机、风力发电机以及太阳能电池板;所述供电系统包括蓄电池和整流器,所述整流器一端分别和水轮机、风力发电机以及太阳能电池板连接,另一端与蓄电池连接;所述地基包括振冲密实砂桩和预制钢筋砼桩,所述振冲密实砂桩呈等边三角形设置,所述预制钢筋砼桩以所述振冲密实砂桩为中心呈等边三角形设置,且所述预制钢筋砼桩的桩体中部内设有未穿透桩体的孔道,所述孔道呈竖直设置,且所述孔道内设有与海水不相溶的液体;所述灯体上还设有与所述蓄电池、水轮机、风力发电机以及太阳能电池板连接的传感器簇,当所述传感器簇检测到蓄电池的电量高于或等于电量给定值时,控制水轮机、风力发电机以及太阳能电池板与整流器保持断开;当传感器簇检测到蓄电池的电量低于电量给定值时,控制水轮机、风力发电机以及太阳能电池板与整流器连通开始发电,并通过整流器向蓄电池充电,直至传感器簇检测到蓄电池的电量充满后,控制水轮机、风力发电机以及太阳能电池板与整流器断开,并保持开路状态,直到传感器簇再次检测到蓄电池再次低于电量给定值时,水轮机、风力发电机以及太阳能电池板与整流器连通给所述蓄电池充电。
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