[发明专利]充电桩在审
| 申请号： | 201711250687.4 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108032750A | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 卢兰光;李亚伦;欧阳明高;杜玖玉;李建秋;冯旭宁;韩雪冰 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M10/613;H01M10/625 |
| 代理公司： | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人： | 赵永辉 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种充电桩包括冷却液换热装置。所述冷却液换热装置包括换热管路、与所述换热管路连接的冷却液输出管和冷却液输入管。所述冷却液输出管和所述冷却液输入管用于分别与车载电池冷却管路连通，使得所述换热管路与所述车载电池冷却管路构成回路。通过冷却液管路的回路，所述充电桩的所述冷却液换热装置可以实现对纯电动车电池组的加热和散热，以确保所述车载电池可以在一个最佳的温度范围内进行充电。在纯电动车充电时，所述充电桩能够根据环境温度和动力电池当前温度、动力电池的不同充电需求，保证动力电池在最适宜的温度下充电从而加快了所述充电桩充电的速度，缩短了所述充电桩的充电时间。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 | ||
【主权项】：
1.一种充电桩，其特征在于，包括冷却液换热装置(110)，所述冷却液换热装置(110)包括：换热管路(111)；与所述换热管路(111)连接的冷却液输出管(212)和冷却液输入管(222)，所述冷却液输出管(212)和所述冷却液输入管(222)用于分别与车载电池冷却管路连通，使得所述换热管路(111)与所述车载电池冷却管路构成回路。
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