[发明专利]一种双重减震自行车车架在审

专利信息
申请号: 201711246057.X 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN109866859A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 任冰 申请(专利权)人: 任冰
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种双重减震自行车车架,包括车架本体,所述车架本体顶部焊接有固定扣板,所述车架本体的底端通过外套管分别与前支撑臂和后支撑臂转动连接,所述车架本体的上端通过外套管分别与前架和后架转动连接,且前架和前支撑臂的一侧焊接有龙头固定架,所述龙头固定架内部设置有衔接柱,所述衔接柱顶端设置有减震弹簧,所述衔接柱下表面两侧设置有减震垫,所述外套管一侧设置有内套管,且内套管通过压合垫片与前封板卡扣连接,所述外套管另一侧设置中有嵌套垫环,且嵌套垫环一侧设置有后封板。本发明中,该车架整体结构设计简单合理,体积小巧方便携带和运输,坚固耐用,折叠便捷,具有很强的实用性。
搜索关键词: 车架本体 外套管 衔接柱 嵌套 自行车车架 前支撑臂 双重减震 转动连接 固定架 内套管 垫环 前架 焊接 整体结构设计 顶端设置 固定扣板 后支撑臂 坚固耐用 减震弹簧 卡扣连接 两侧设置 内部设置 上端 后封板 减震垫 前封板 下表面 折叠 车架 底端 垫片 后架 龙头 压合 携带 运输
【主权项】:
1.一种双重减震自行车车架,包括车架本体(4),其特征在于,所述车架本体(4)顶部焊接有固定扣板(3),所述车架本体(4)的底端通过外套管(11)分别与前支撑臂(8)和后支撑臂(6)转动连接,所述车架本体(4)的上端通过外套管(11)分别与前架(2)和后架(5)转动连接,且前架(2)和前支撑臂(8)的一侧焊接有龙头固定架(1),所述龙头固定架(1)内部设置有衔接柱(15),所述衔接柱(15)顶端设置有减震弹簧(14),所述衔接柱(15)下表面两侧设置有减震垫(16),所述外套管(11)一侧设置有内套管(10),且内套管(10)通过压合垫片(9)与前封板(7)卡扣连接,所述外套管(11)另一侧设置中有嵌套垫环(12),且嵌套垫环(12)一侧设置有后封板(13)。
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