[发明专利]一种钢结构横梁倒运卡具在审
| 申请号： | 201711227612.4 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN107892229A | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 姚瑶 | 申请（专利权）人： | 浙江昌达钢结构工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明一种钢结构横梁倒运卡具，包括竖直段、第一外倾斜段、第二外倾斜段、夹板和吊钩孔，所述竖直段底部右侧设有第一外倾斜段，所述竖直段底部左侧设有第二外倾斜段，所述吊钩位于竖直段顶部，吊钩孔与竖直段通过镶嵌的方式连接，所述竖直段底部设有夹板，夹板与竖直段通过镶嵌连接，所述第一外倾斜段左侧设有第一滑动装置，第一滑动装置与第一外倾斜段通过螺纹连接，所述第二外倾斜段右侧设有第二滑动装置，第二外倾斜段与第二滑动装置通过螺纹连接该一种钢结构横梁倒运卡具用于钢结构横梁倒运，主要是由于横梁的重量大,惯性大，在吊运中容易脱钩摔落,引发事故,若用钢丝绳绑扎,则对横梁的涂装造成磨损，本新型结构简单，易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢结构 横梁 倒运 卡具 | ||
【主权项】：
一种钢结构横梁倒运卡具，包括竖直段（1）、第一外倾斜段（2）、第二外倾斜段（3）、夹板（4）和吊钩孔（5），其特征在于：所述竖直段（1）底部右侧设有第一外倾斜段（2），所述竖直段（1）底部左侧设有第二外倾斜段（3），所述吊钩位于竖直段（1）顶部，吊钩孔（5）与竖直段（1）通过镶嵌的方式连接，所述竖直段（1）底部设有夹板（4），夹板（4）与竖直段（1）通过镶嵌连接。
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