[发明专利]复合停车方法在审
| 申请号： | 201711218670.0 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN108104535A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 杨自忠 | 申请（专利权）人： | 重庆捷掣高科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/08 | 分类号： | E04H6/08;E04H6/26 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 隋金艳 |
| 地址： | 400060 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及停车场领域，提供了一种以现有的停车场为基础进行改进的能够提高停复合停车方法，包括以下步骤：步骤一，车辆沿着行车通道驶入到停车场本体；步骤二，采用以下策略在斜置停车系统中停车：A1，通过驱动电机带动驱动轮转动，驱动轮沿着侧移导轨向外移动；A2，驱动轮带动支撑架以及被支撑架支撑的托架向外移动；A3，液压泵驱动液压杆运动使托架水平贴近地面用来供车辆停到托架上；A4，将车辆在托架上停稳后，液压缸驱动液压杆运动，使托架连同托架上的车辆斜置；A5，驱动电机反向驱动驱动轮沿着侧移导轨向内移动，使斜置车架回到斜置车架设置在斜置停车系统中原有的排队序列中；步骤三，在斜置停车系统停满车后，在双层停车架中停车。 | ||
| 搜索关键词： | 托架 斜置 停车系统 停车 停车场 侧移导轨 驱动电机 驱动轮 液压杆 车架 移动 复合 双层停车架 液压泵驱动 液压缸驱动 驱动 动支撑架 反向驱动 排队序列 行车通道 支撑架 轮转 轮带 向内 支撑 改进 | ||
【主权项】：
1.复合停车方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一，车辆沿着行车通道驶入到停车场本体；步骤二，采用以下策略在斜置停车系统中停车：A1，在车辆的前行过程中，通过驱动电机带动驱动轮转动，驱动轮沿着侧移导轨向外移动；A2，在驱动轮向外移动的同时，驱动轮带动支撑架以及被支撑架支撑的托架向外移动；A3，在托架向外移动的过程中，液压泵驱动液压杆运动使托架水平贴近地面用来供车辆停到托架上；A4，将车辆在托架上停稳后，液压缸驱动液压杆运动，使托架连同托架上的车辆斜置；A5，驱动电机反向驱动驱动轮沿着侧移导轨向内移动，使斜置车架回到斜置车架设置在斜置停车系统中原有的排队序列中；步骤三，在斜置停车系统停满车后，在双层停车架中停车。
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