[发明专利]一种汽车进气管试验装置

摘要

本发明公开了一种汽车进气管试验装置，其结构包括滤清器连接管、外壳、进气管方位调整装置、进气管松紧装置、调节手柄、发动机连接管，滤清器连接管与发动机连接管呈对称结构安装在外壳两侧上，进气管方位调整装置安装在外壳内部，进气管松紧装置与进气管方位调整装置机械连接，本发明通过进气管方位调整装置与进气管松紧装置共同作用下实现进气管试验的密封试验，避免在试验的过程中由于进气管频繁受到拉伸和压缩进气管的两端容易脱落，影响试验的正常进行，提高试验数据的准确性。

主权项

1.一种汽车进气管试验装置，其结构包括滤清器连接管(1)、外壳(2)、进气管方位调整 装置(3)、进气管松紧装置(4)、调节手柄(5)、发动机连接管(6)，所述的滤清器连接管(1)与 发动机连接管(6)呈对称结构安装在外壳(2)两侧上，所述的进气管方位调整装置(3)安装 在外壳(2)内部，所述的进气管松紧装置(4)与进气管方位调整装置(3)机械连接，其特征在 于：所述的调节手柄(5)安装在进气管方位调整装置(3)上，所述的调节手柄(5)与进气管 方位调整装置(3)机械连接；所述的进气管松紧装置(4)由手柄(401)、固定杆(402)、一号固定块(403)、二号固定块 (404)、一号驱动杆(405)、三号固定块(406)、四号固定块(407)、延伸块(408)、螺母(409)、 齿轮(410)组成；所述的手柄(401)安装在一号驱动杆(405)顶部，所述的手柄(401)与一号驱动杆(405) 固定连接，所述的一号驱动杆(405)安装在固定杆(402)内，所述的一号驱动杆(405)与固定 杆(402)机械配合，所述的一号固定块(403)、二号固定块(404)与三号固定块(406)、四号固 定块(407)呈上下结构设于一号驱动杆(405)上，所述的一号固定块(403)与二号固定块 (404)呈上下对称结构分布，所述的三号固定块(406)与四号固定块(407)呈上下对称结构 分布，所述的三号固定块(406)与四号固定块(407)固定安装在一号驱动杆(405)上远离手 柄(401)的一端上，所述的螺母(409)安装在齿轮(410)外侧，所述的螺母(409)设有两个，所 述的螺母(409)与齿轮(410)机械配合，所述的延伸块(408)设有两个并且分别固定设于螺 母(409)上，所述的延伸块(408)与一号固定块(403)、二号固定块(404)与三号固定块 (406)、四号固定块(407)所构成的U型结构开口方向相对应。