[发明专利]一种基于汽车总成的连杆结构在审
| 申请号： | 201711187437.0 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN109838453A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 崔富民 | 申请（专利权）人： | 江苏天诚车饰科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02;F16C9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212322 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于汽车总成的连杆结构，包括销轴孔、连接杆、螺母头、螺栓、上连接块、下连接块、轴瓦安装孔、连杆大头、注油孔、连接头、内螺纹和固定孔。本发明的有益效果是：本发明通过设置在连杆大头外侧壁上的螺母头，方便将连杆拆卸下来，在连杆的之间设有连接头，连接头之间通过螺纹连接，当一部分断裂时，通过更换一部分还能继续使用，使整体结构更加紧凑，使用方便，加快更换连杆或者安装时的工作效率，大大降低成本，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 连接头 连杆大头 连杆结构 汽车总成 螺母头 轴瓦安装孔 螺栓 工作效率 连杆拆卸 螺纹连接 上连接块 下连接块 固定孔 连接杆 内螺纹 外侧壁 销轴孔 注油孔 紧凑 断裂 | ||
【主权项】：
1.一种基于汽车总成的连杆结构，包括连接杆（2），其特征在于：所述连接杆（2）中间通过连接头（10）连接，且所述连接杆（2）的一端设置有销轴孔（1），且所述连接杆（2）的另一端设置有连杆大头（8）；靠近所述连杆大头（8）一端的所述连接杆（2）上的连接头（10）上设有内螺纹（11），且所述内螺纹（11）与靠近所述销轴孔（1）的一端的连接杆（2）通过螺纹连接；所述连杆大头（8）的外侧壁设有上连接块（5）与下连接块（6），且所述上连接块（5）与所述下连接块（6）之间通过螺栓（4）连接；所述连杆大头（8）的侧壁设有螺母头（3），且所述连杆大头（8）的侧壁设有注油孔（9）；所述连杆大头（8）的内部设有轴瓦安装孔（7）。
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