[发明专利]一种汽车左右侧围吊具

摘要

本发明公开了一种汽车左右侧围吊具，其特征在于：包括电机减速机、上框架、丝杆、滑座、滑架、底座、四个转轴一、两个左右对称设置的上挂脚、两个左右对称设置的下推脚、两个左右对称设置的支座、两个转轴七、两个转轴八和两个转轴九，每个所述上挂脚包括上连杆、上耳板、转轴二、上斜连杆、两个V形爪和两个上转臂，所述上耳板焊装于上连杆的侧面上，并且所述上耳板通过转轴二与上斜连杆的上端连接，所述上连杆的两端对称焊装有上转臂，在每个所述上转臂上设有V形爪。该发明结构新颖，校正快速准确，效率高，安全可靠，使用寿命长并能显著改善工人劳动条件。

主权项

一种汽车左右侧围吊具，其特征在于：包括电机减速机（1）、上框架（2）、丝杆（5）、滑座（6）、滑架（7）、底座（11）、四个转轴一（3）、两个左右对称设置的上挂脚（4）、两个左右对称设置的下推脚（8）、两个左右对称设置的支座（9）、两个转轴七（10）、两个转轴八（12）和两个转轴九（13），每个所述上挂脚（4）包括上连杆（43）、上耳板（44）、转轴二（45）、上斜连杆（46）、两个V形爪（41）和两个上转臂（42），所述上耳板（44）焊装于上连杆（43）的侧面上，并且所述上耳板（44）通过转轴二（45）与上斜连杆（46）的上端连接，所述上连杆（43）的两端对称焊装有上转臂（42），在每个所述上转臂（42）上设有V形爪（41），每个所述下推脚（8）包括下斜连杆（81）、气缸（82）、转轴三（83）、连接头（84）、曲杆（85）、微动转臂（86）、转轴四（87）、转轴五（88）、下转臂（89）和转轴六（90），所述下转臂（89）上设有若干个圆孔（891），所述下斜连杆（81）的下端通过转轴六（90）与下转臂（89）连接，所述下转臂（89）通过转轴五（88）与微动转臂（86）的下端连接，所述曲杆（85）与微动转臂（86）的上端连接，所述连接头（84）的一端与气缸（82）的伸出杆连接，所述连接头（84）的另一端通过转轴四（87）与微动转臂（86）的中部连接，所述气缸（82）通过转轴三（83）与下转臂（89）连接，所述滑座（6）包括螺母座（61）和导向板（62），所述导向板（62）焊装于螺母座（61）上，所述电机减速机（1）装于上框架（2）的中部，所述丝杆（5）的上端与电机减速机（1）的输出轴连接，所述丝杆（5）的下端与底座（11）连接，所述螺母座（61）通过螺纹与丝杆（5）连接，所述滑架（7）的上端焊装于上框架（2）的底部，所述滑架（7）的下端焊装于底座（11）上，每个所述上转臂（42）通过转轴一（3）与上框架（2）连接，每个所述上斜连杆（46）通过转轴九（13）与螺母座（61）的上部连接，所述下斜连杆（81）的上端通过转轴八（12）与螺母座（61）的下部连接，所述支座（9）焊装于底座（11）上，所述下转臂（89）通过转轴七（10）与支座（9）连接。