[发明专利]一种用于转向架构架疲劳试验的固定装置有效
申请号: | 201711102256.3 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN107900932B | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 孙晖东;张佳宇;李超;李志永;王铁成;王俊锋;秦成伟;姜茹佳 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01M17/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 李小波;黄健 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供一种用于转向架构架疲劳试验的固定装置。包括模拟轴箱、模拟车轴、轴支撑杆、垂向支撑杆;两个模拟轴箱分别与构架的两个侧梁可转动地连接,模拟轴箱转动时的转动定位轴平行于构架横梁的方向;模拟车轴的两端分别与两个模拟轴箱连接,模拟车轴与构架的横梁平行设置;模拟车轴与轴支撑杆固定连接,轴支撑杆用于在垂直于构架表面的方向支撑模拟车轴;两个垂向支撑杆分别与构架的两个侧梁连接,垂向支撑杆用于在垂直于构架表面的方向支撑构架。本发明提供一种用于转向架构架疲劳试验的固定装置,能够使构架在进行耐疲劳测试过程中,受到的外力传播方向能够更接近实际轨道车辆中力的传播方向,从而使构架耐疲劳测试的结果更为准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 转向架 构架 疲劳 试验 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种用于转向架构架疲劳试验的固定装置,其特征在于,包括:模拟轴箱、模拟车轴、轴支撑杆、垂向支撑杆;两个所述模拟轴箱分别与构架的两个侧梁可转动地连接,所述模拟轴箱转动时的转动轴平行于所述构架横梁的方向;所述模拟车轴的两端分别与两个所述模拟轴箱连接,所述模拟车轴与所述构架的横梁平行设置;所述模拟车轴与所述轴支撑杆固定连接,所述轴支撑杆用于在垂直于所述构架表面的方向支撑所述模拟车轴;两个所述垂向支撑杆分别与所述构架的两个侧梁连接,所述垂向支撑杆用于在垂直于所述构架表面的方向支撑所述构架。
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