[发明专利]一种基于轮转控制伸缩结构进行车身长度调节的代步车有效
| 申请号： | 201711081284.1 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN107902033B | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李霖 | 申请（专利权）人： | 深圳市源创无限科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 深圳市博衍知识产权代理有限公司 44415 | 代理人： | 曾新浩 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于轮转控制伸缩结构进行车身长度调节的代步车，包括：前车体和后车体；所述前车体和后车体通过转轮控制伸缩装置连接；所述转轮控制伸缩装置用于控制调节前车体和后车体之间的间距；所述转轮控制伸缩装置包括连接机构，以及用于控制连接机构进行伸缩运动的伸缩机构；所述连接机构的整体长度固定，所述连接机构包括连接轴，以及连接杆；所述伸缩机构用于控制调节所述连接杆伸出所述后车体前侧边的长度。本发明的代步车通过转轮控制伸缩装置的展开或收缩，以控制前车体和后车体之间的间距调节，从而适应不同体型用户的需求，并提高用户的使用趣味性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 轮转 控制 伸缩 结构 进行 车身 长度 调节 代步 | ||
【主权项】：
一种基于轮转控制伸缩结构进行车身长度调节的代步车，其特征在于，包括：前车体和后车体；所述前车体和后车体通过转轮控制伸缩装置连接；所述转轮控制伸缩装置用于控制调节前车体和后车体之间的间距；所述转轮控制伸缩装置包括连接机构，以及用于控制连接机构进行伸缩运动的伸缩机构；所述连接机构的整体长度固定，所述连接机构包括连接轴，以及连接杆；所述伸缩机构用于控制调节所述连接杆伸出所述后车体前侧边的长度。
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